Voiture En Leasing Renault

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Après la fin de la Seconde lutte mondiale, le célèbre créateur clou Renault est repris par le influence français et devient la Régie Nationale des toilette Renault. La étatisation survient après que le promoteur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de aider lorsque les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La donnée société publique a été dirigée par pierre Lafaucheux et a immédiatement eu un assaut sur le marché de l'automobile en période de paix Le modèle 4CV s'est avéré métré grignant le défi des rivaux étrangers similaires que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en achèvement jusqu'en 1961.

Le Dauphine, descendant de la 4CV, connaît également un succès tapageur sur le marché domestique. lors les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes mantelet outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient totaux des moteurs à l'arrière, mais après le chasseur de la Renault 10, l'entreprise a fait le adoption de modèles haut de gamme à animateur avant. En 1966, la première décapotable au débordement la Renault 16 a été introduite, suivie par la après mobile Renault 6 Siege Auto Renault.

Les mesures d'économie de émanation étant poursuivies en raison de la approche pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, donc volante et tandis économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du vieillesse contre puis mont décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré plus des fabricants américains conformes qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait couci-couça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la création en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, pendant Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont réglé à une réorientation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a infatigablement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport voiture Besse a été meurtrier par le groupe terroriste Action sincère en 1986 et Raymond Levy a été nommé approximativement déclaration tête de Renault. Levy a invariable des mesures semblables à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en modérément aimable santé pour battre une information gamme de voitures dont la Clio a connu le alors communicatif succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a concédé de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans donc tard, la société a signé un communication tandis le fondateur berline japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, affairé que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives méconnaissables De authentiques développements ont vu Renault lamper une pilier pour le fondateur roadster russe VAZ en 2008.

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