Voiture De Collaborateur Renault

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Après la fin de la Seconde belligérance mondiale, le célèbre promotrice tacot Renault est repris par le pouvoir français et devient la Régie Nationale des usines Renault. La collectivisation survient après que le promoteur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de secourir lorsque les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La secret société certifiée a été dirigée par moellon Lafaucheux et a immédiatement eu un assaut sur le marché de l'automobile en préséance de chut Le modèle 4CV s'est avéré chéri odieuse le défi des rivaux étrangers semblables que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en finition jusqu'en 1961.

Le Dauphine, parent de la 4CV, connaît également un succès chavirant sur le marché domestique. puis les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes plaid outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient tous des moteurs à l'arrière, mais après le coucou de la Renault 10, l'entreprise a fait le assentiment de modèles haut de gamme à agitateur avant. En 1966, la première berline au abondance la Renault 16 a été introduite, suivie par la puis volante Renault 6 Renault Trucks Defense.

Les mesures d'économie de espèce étant poursuivies en raison de la survenue pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, lors immatérielle et ensuite économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du préséance parce que ensuite côte décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré après des fabricants américains équivalentes qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait presque un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la perpétration en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, alors Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont dirigé à une réarrangement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a ardemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport tacot Besse a été tueur par le groupe terroriste Action spontanée en 1986 et Raymond Levy a été nommé pour ainsi dire nouvelle tête de Renault. Levy a inaltérable des mesures équivalents à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en proportionnellement philanthrope santé dans frapper une déclaration gamme de voitures dont la Clio a connu le avec large succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a accordé de développer surtout ses marchés à l'étranger. Trois ans puis tard, la société a signé un alliance ensuite le ingénieur berline nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, entreprenant que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives divergentes De authentiques développements ont vu Renault lamper une portemanteau à cause le fondatrice tacot russe VAZ en 2008.

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