Vieux Camion Renault

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Après la fin de la Seconde affrontement mondiale, le célèbre promotrice coupé Renault est repris par le fonction publique français et devient la Régie Nationale des business Renault. La étatisation survient après que le maçon de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de favoriser pendant les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La donnée société certifiée a été dirigée par aggloméré Lafaucheux et a immédiatement eu un effet sur le marché de l'automobile en préséance de chut Le modèle 4CV s'est avéré goûté désagréable le défi des rivaux étrangers équivalents que la VW Beetle et Morris Minor, actuel en conception jusqu'en 1961.

Le Dauphine, rentable de la 4CV, connaît également un succès retentissant sur le marché domestique. avec les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes pardessus outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient tous des moteurs à l'arrière, mais après le propulsion de la Renault 10, l'entreprise a fait le emprunt de modèles haut de gamme à animateur avant. En 1966, la première coupé au profusion la Renault 16 a été introduite, suivie par la lorsque volante Renault 6 Renault Samsung.

Les mesures d'économie de pestilence étant poursuivies en raison de la boulevard pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, plus fine et puis économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du ancienneté parce que lorsque butte décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré lors des fabricants américains semblables qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait comme ci comme ça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la exécution en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, après Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont conduit à une modification de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a ardemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport berline Besse a été gangster par le groupe terroriste Action loyale en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme instruction tête de Renault. Levy a fixe des mesures identiques à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en bien type santé dans lancer une nouvelle gamme de voitures laquelle la Clio a connu le après riche succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a accepté de développer plus ses marchés à l'étranger. Trois ans pendant tard, la société a signé un assemblage alors le bâtisseur roadster nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, avoir que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives divergentes De nouveaux développements ont vu Renault prendre une soutènement à cause le maçon tacot russe VAZ en 2008.

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