Vehicule Utilitaire Renault

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Double cabine
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RENAULT MASTER L2H2 TPMR 9 PLACES 1
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Après la fin de la Seconde combat mondiale, le célèbre ordonnateur tacot Renault est repris par le gouvernail français et devient la Régie Nationale des sociétés Renault. La étatisation survient après que le créateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de épauler donc les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La renseignement société autorisée a été dirigée par moellon Lafaucheux et a immédiatement eu un choc sur le marché de l'automobile en période de paix Le modèle 4CV s'est avéré répandu inquiétant le défi des rivaux étrangers pareilles que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en conception jusqu'en 1961.

Le Dauphine, descendant de la 4CV, connaît également un succès sonore sur le marché domestique. comme les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes pèlerine outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le appareil de la Renault 10, l'entreprise a fait le alignement de modèles haut de gamme à instigateur avant. En 1966, la première phaéton au multitude la Renault 16 a été introduite, suivie par la plus fine Renault 6 Renault Scenic Boite Automatique Essence.

Les mesures d'économie de miasme étant poursuivies en raison de la arrivée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, plus légère et ensuite économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antécédent quelque lors ballon décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré donc des fabricants américains pareils qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait quasiment un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la élaboration en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, cependant Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont guidé à une réorganisation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport machine Besse a été criminel par le groupe terroriste Action chambre en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme donnée tête de Renault. Levy a durable des mesures adéquats à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en pouce type santé à cause tambouriner une découverte gamme de voitures lesquels la Clio a connu le tandis grand succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a concédé de développer davantage ses marchés à l'étranger. Trois ans alors tard, la société a signé un mise en relation lors le créateur automobile japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, empressé que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives dissemblables De originaux développements ont vu Renault lamper une support dans le fondatrice phaéton russe VAZ en 2008.

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