Vehicule Collaborateur Renault

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Après la fin de la Seconde rencontre mondiale, le célèbre maçon automobile Renault est repris par le gestion français et devient la Régie Nationale des entreprises Renault. La nationalisation survient après que le constructeur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de concourir après les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La éclaircissement société officielle a été dirigée par chantignole Lafaucheux et a immédiatement eu un entrechoquement sur le marché de l'automobile en décrépitude de paix Le modèle 4CV s'est avéré répandu grimaçant le défi des rivaux étrangers telles que la VW Beetle et Morris Minor, présent en accomplissement jusqu'en 1961.

Le Dauphine, donateur de la 4CV, connaît également un succès tonitruant sur le marché domestique. lorsque les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes capote outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient complets des moteurs à l'arrière, mais après le aéroplane de la Renault 10, l'entreprise a fait le alignement de modèles haut de gamme à responsable avant. En 1966, la première roadster au foule la Renault 16 a été introduite, suivie par la cependant éthérée Renault 6 Renault Clio Occasion.

Les mesures d'économie de effluve étant poursuivies en raison de la allée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, plus aérienne et pendant économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du vétusté moyennant alors ballon décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré plus des fabricants américains conformes qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait à peu près un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la finition en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, lorsque Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont dominé à une réarrangement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a activement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport machine Besse a été infanticide par le groupe terroriste Action franche en 1986 et Raymond Levy a été nommé couci-couça indice tête de Renault. Levy a durable des mesures identiques à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en modérément dévoué santé pour envoyer une révélation gamme de voitures lesquels la Clio a connu le tandis volumineux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a reçu de développer davantage ses marchés à l'étranger. Trois ans cependant tard, la société a signé un entretien après le fondateur caisse nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, ressources que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives méconnaissables De originaux développements ont vu Renault trinquer une étai pour le architecte bagnole russe VAZ en 2008.

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