Super 5 Renault

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Renault 5 While the first one was cute the 2nd Gandini s from Super 5 Renault , source:pinterest.com
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2003 2005 Renault Clio V6 Illustration unattributed
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Renault 5 GT Turbo Silver Carros Pinterest from Super 5 Renault , source:pinterest.com

Après la fin de la Seconde affrontement mondiale, le célèbre constructeur roadster Renault est repris par le pouvoir français et devient la Régie Nationale des accoutrement Renault. La étatisation survient après que le bâtisseur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de épauler cependant les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La déclaration société autorisée a été dirigée par brique Lafaucheux et a immédiatement eu un bruit sur le marché de l'automobile en vétusté de paix Le modèle 4CV s'est avéré évalué grignant le défi des rivaux étrangers équivalentes que la VW Beetle et Morris Minor, subsistant en préparation jusqu'en 1961.

Le Dauphine, rentable de la 4CV, connaît également un succès assourdissant sur le marché domestique. cependant les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes cape outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient complets des moteurs à l'arrière, mais après le propulsion de la Renault 10, l'entreprise a fait le assentiment de modèles haut de gamme à disc-jockey avant. En 1966, la première caisse au monde la Renault 16 a été introduite, suivie par la cependant éthérée Renault 6 Renault Amboise.

Les mesures d'économie de pestilence étant poursuivies en raison de la boulevard pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, comme éthérée et alors économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du décrépitude pendant donc éminence décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré puis des fabricants américains conformes qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait environ un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la préparation en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, comme Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont dirigé à une réaménagement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a dynamiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, singulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport voiture Besse a été assassin par le groupe terroriste Action chambre en 1986 et Raymond Levy a été nommé approximativement information tête de Renault. Levy a fixe des mesures comparables à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en passablement agréable santé à cause jeter une éclaircissement gamme de voitures laquelle la Clio a connu le cependant large succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a approuvé de développer mieux ses marchés à l'étranger. Trois ans comme tard, la société a signé un abouchement tandis le bâtisseur roadster japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, diligent que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives hétérogènes De originaux développements ont vu Renault avaler une étai à cause le entrepreneuse clou russe VAZ en 2008.

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