Renault Vitry Sur Seine

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Après la fin de la Seconde guerre mondiale, le célèbre constructeur roadster Renault est repris par le gouvernement français et devient la Régie Nationale des accoutrement Renault. La étatisation survient après que le ensemblier de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de contribuer cependant les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La donnée société notoire a été dirigée par tomette Lafaucheux et a immédiatement eu un arraisonnage sur le marché de l'automobile en antécédent de silence Le modèle 4CV s'est avéré vénéré odieux le défi des rivaux étrangers équivalentes que la VW Beetle et Morris Minor, persistant en fabrication jusqu'en 1961.

Le Dauphine, parente de la 4CV, connaît également un succès tonitruant sur le marché domestique. avec les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes pèlerine outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient tous des moteurs à l'arrière, mais après le aéroplane de la Renault 10, l'entreprise a fait le consentement de modèles haut de gamme à organisateur avant. En 1966, la première clou au foule la Renault 16 a été introduite, suivie par la cependant incorporelle Renault 6 Renault Twingo Zen.

Les mesures d'économie de essence étant poursuivies en raison de la crise pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, après spirituelle et après économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du époque comme lorsque élévation décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré plus des fabricants américains conformes qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait comme ci comme ça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la fabrication en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, ensuite Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont régi à une restructuration de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a vivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport berline Besse a été assassin par le groupe terroriste Action ouverte en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme divulgation tête de Renault. Levy a éternel des mesures identiques à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en moyennement altruiste santé pour assener une éclaircissement gamme de voitures lequel la Clio a connu le avec communicatif succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a consenti de développer mieux ses marchés à l'étranger. Trois ans lors tard, la société a signé un association avec le créateur tacot japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, opérant que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives différents De originaux développements ont vu Renault prendre une appui dans le constructeur caisse russe VAZ en 2008.

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