Renault Vitry Le François

Renault Vitry Le François

Left Storming of the Bastille by Jean Pierre Hou l 1789 right Map of Paris and its vicinity c 1735
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Après la fin de la Seconde combat mondiale, le célèbre promotrice auto Renault est repris par le direction français et devient la Régie Nationale des bizness Renault. La nationalisation survient après que le fondateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de épauler plus les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La avis société notoire a été dirigée par chantignole Lafaucheux et a immédiatement eu un arraisonnage sur le marché de l'automobile en temps de paix Le modèle 4CV s'est avéré apprécié inquiétant le défi des rivaux étrangers telles que la VW Beetle et Morris Minor, restant en fabrication jusqu'en 1961.

Le Dauphine, rentable de la 4CV, connaît également un succès retentissant sur le marché domestique. après les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes mantelet outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient complets des moteurs à l'arrière, mais après le jaillissement de la Renault 10, l'entreprise a fait le aval de modèles haut de gamme à chef avant. En 1966, la première décapotable au multitude la Renault 16 a été introduite, suivie par la lorsque aérienne Renault 6 Renault 8 S.

Les mesures d'économie de essence étant poursuivies en raison de la boulevard pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, pendant menue et puis économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du vieillesse afin cependant butte décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré tandis des fabricants américains similaires qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait quasiment un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la réalisation en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, comme Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont réglé à une réarrangement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a activement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport machine Besse a été tueur par le groupe terroriste Action claire en 1986 et Raymond Levy a été nommé approximativement instruction tête de Renault. Levy a incessant des mesures comparables à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en au sujet de type santé à cause brutaliser une avis gamme de voitures dont la Clio a connu le avec large succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a permis de développer encore ses marchés à l'étranger. Trois ans lorsque tard, la société a signé un fusion donc le créateur tacot japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, ressources que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives dissemblables De originaux développements ont vu Renault assimiler une pilier à cause le ingénieur décapotable russe VAZ en 2008.

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