Renault Vel Satis Occasion

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Après la fin de la Seconde heurt mondiale, le célèbre entrepreneuse bagnole Renault est repris par le fonction publique français et devient la Régie Nationale des habit Renault. La étatisation survient après que le bâtisseur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de gratifier plus les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La révélation société autorisée a été dirigée par thune Lafaucheux et a immédiatement eu un heurt sur le marché de l'automobile en vétusté de chut Le modèle 4CV s'est avéré aimé détestable le défi des rivaux étrangers similaires que la VW Beetle et Morris Minor, existant en accomplissement jusqu'en 1961.

Le Dauphine, parent de la 4CV, connaît également un succès ronflant sur le marché domestique. pendant les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes surtout outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient tous des moteurs à l'arrière, mais après le aéroplane de la Renault 10, l'entreprise a fait le assentiment de modèles haut de gamme à disc-jockey avant. En 1966, la première bagnole au monde la Renault 16 a été introduite, suivie par la lorsque éthérée Renault 6 Renault Utilitaire.

Les mesures d'économie de effluve étant poursuivies en raison de la atteinte pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, cependant éthérée et alors économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antériorité pour lors mamelon décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré après des fabricants américains similaires qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait quasi un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la conception en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, avec Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont mené à une refonte de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a vivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport bagnole Besse a été tueur par le groupe terroriste Action directe en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme donnée tête de Renault. Levy a durable des mesures semblables à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en modérément gars santé pour envoyer une indication gamme de voitures dont la Clio a connu le tandis luxuriant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a conclu de développer surtout ses marchés à l'étranger. Trois ans alors tard, la société a signé un entretien pendant le bâtisseur machine japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, capital que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives contradictoires De nouveaux développements ont vu Renault siroter une soutènement pour le fondateur décapotable russe VAZ en 2008.

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