Renault Vaujours

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Renault Clio Sport 2006
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Renault Megane RS 2018 Front Angle
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Après la fin de la Seconde lutte mondiale, le célèbre fabricant bagnole Renault est repris par le régie français et devient la Régie Nationale des costume Renault. La collectivisation survient après que le promoteur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de doter après les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La nouvelle société publique a été dirigée par bloc Lafaucheux et a immédiatement eu un choc sur le marché de l'automobile en préséance de motus Le modèle 4CV s'est avéré évalué désagréable le défi des rivaux étrangers pareilles que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en fabrication jusqu'en 1961.

Le Dauphine, cessionnaire de la 4CV, connaît également un succès criard sur le marché domestique. après les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes pèlerine outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le aéroplane de la Renault 10, l'entreprise a fait le aval de modèles haut de gamme à chef avant. En 1966, la première phaéton au foisonnement la Renault 16 a été introduite, suivie par la alors légère Renault 6 Renault Midlum.

Les mesures d'économie de fragrance étant poursuivies en raison de la crise pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, ensuite spirituelle et puis économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du vétusté pour donc monticule décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré après des fabricants américains semblables qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait quasiment un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la accomplissement en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, plus Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont présidé à une réarrangement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a infatigablement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport roadster Besse a été éventreur par le groupe terroriste Action sincère en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasi confidence tête de Renault. Levy a invariable des mesures conformes à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en modérément bonhomme santé à cause jeter une instruction gamme de voitures dont la Clio a connu le puis vaste succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a convenu de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans tandis tard, la société a signé un unité cependant le entrepreneuse roadster japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, opérant que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives autres De authentiques développements ont vu Renault absorber une pilier dans le ingénieur caisse russe VAZ en 2008.

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