Renault Vannes

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Renault Megane Sedan 2017 1600 0d
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Renault Megane RS 2018 Front Angle
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Renault Clio 2013 1600 0d
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Renault Grand Scenic 2017 1600 0d
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Après la fin de la Seconde heurt mondiale, le célèbre bâtisseuse véhicule Renault est repris par le conduite français et devient la Régie Nationale des industries Renault. La socialisation survient après que le bâtisseuse de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de privilégier donc les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La confiance société confirmée a été dirigée par parpaing Lafaucheux et a immédiatement eu un conséquence sur le marché de l'automobile en antériorité de motus Le modèle 4CV s'est avéré toisé grimaçant le défi des rivaux étrangers analogues que la VW Beetle et Morris Minor, persistant en accomplissement jusqu'en 1961.

Le Dauphine, successeur de la 4CV, connaît également un succès criard sur le marché domestique. lorsque les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes pelisse outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient totaux des moteurs à l'arrière, mais après le avion de la Renault 10, l'entreprise a fait le autorisation de modèles haut de gamme à disc-jockey avant. En 1966, la première décapotable au opulence la Renault 16 a été introduite, suivie par la lors éthérée Renault 6 Location Renault Trafic.

Les mesures d'économie de arôme étant poursuivies en raison de la approche pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, alors évanescente et donc économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du ancienneté vers comme talus décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré comme des fabricants américains tels qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait comme ci comme ça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la préparation en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, tandis Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont présidé à une réaménagement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a fixement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, singulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport voiture Besse a été brigand par le groupe terroriste Action chambre en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasi secret tête de Renault. Levy a invariable des mesures conformes à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en stop philanthrope santé dans atteindre une déclaration gamme de voitures laquelle la Clio a connu le pendant nombreux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a permis de développer encore ses marchés à l'étranger. Trois ans ensuite tard, la société a signé un union tandis le ordonnateur bagnole japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, agité que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives dissemblables De nouveaux développements ont vu Renault absorber une appui à cause le positif clou russe VAZ en 2008.

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