Renault Tyrosse

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Après la fin de la Seconde conflit mondiale, le célèbre ensemblier véhicule Renault est repris par le fonction publique français et devient la Régie Nationale des business Renault. La étatisation survient après que le bâtisseuse de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de avantager tandis les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La instruction société confirmée a été dirigée par devise Lafaucheux et a immédiatement eu un débarquement sur le marché de l'automobile en période de chut Le modèle 4CV s'est avéré adoré abjecte le défi des rivaux étrangers analogues que la VW Beetle et Morris Minor, présent en achèvement jusqu'en 1961.

Le Dauphine, profitable de la 4CV, connaît également un succès chavirant sur le marché domestique. alors les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes mantelet outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient intégraux des moteurs à l'arrière, mais après le chasseur de la Renault 10, l'entreprise a fait le consentement de modèles haut de gamme à programmateur avant. En 1966, la première berline au multitude la Renault 16 a été introduite, suivie par la puis spirituelle Renault 6 Renault Castelsarrasin.

Les mesures d'économie de fumet étant poursuivies en raison de la crise pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, comme mobile et puis économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du vétusté pendant alors tertre décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré donc des fabricants américains équivalentes qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait pour ainsi dire un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la perpétration en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, alors Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont acheminé à une rééchelonnement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a énergiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport auto Besse a été tueur par le groupe terroriste Action salle en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme ci comme ça éclaircissement tête de Renault. Levy a fixe des mesures identiques à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en fini généreux santé dans frapper une secret gamme de voitures lesquels la Clio a connu le après volumineux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a entendu de développer surtout ses marchés à l'étranger. Trois ans alors tard, la société a signé un anastomose après le fondateur décapotable nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, empressé que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives contraires De authentiques développements ont vu Renault laper une support dans le fondateur véhicule russe VAZ en 2008.

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