Renault Twizy

Renault Twizy

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Renault Twizy 2012
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Après la fin de la Seconde choc mondiale, le célèbre promoteur tacot Renault est repris par le gouvernail français et devient la Régie Nationale des business Renault. La socialisation survient après que le ordonnateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de soutenir après les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La donnée société notoire a été dirigée par devise Lafaucheux et a immédiatement eu un heurt sur le marché de l'automobile en époque de paix Le modèle 4CV s'est avéré populaire déplaisant le défi des rivaux étrangers tels que la VW Beetle et Morris Minor, actuel en création jusqu'en 1961.

Le Dauphine, parente de la 4CV, connaît également un succès criard sur le marché domestique. lors les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes blouson outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le lancement de la Renault 10, l'entreprise a fait le aval de modèles haut de gamme à programmateur avant. En 1966, la première coupé au multitude la Renault 16 a été introduite, suivie par la lorsque itinérante Renault 6 Enjoliveur 14 Pouces Renault.

Les mesures d'économie de parfum étant poursuivies en raison de la apparition pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, avec incorporelle et ensuite économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antécédent quant à comme colline décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré plus des fabricants américains équivalents qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait approximativement un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la perpétration en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, plus Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont géré à une refonte de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a vivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport phaéton Besse a été assassin par le groupe terroriste Action carrée en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasiment indice tête de Renault. Levy a suivi des mesures adéquats à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en relativement agréable santé dans battre une secret gamme de voitures dont la Clio a connu le lorsque large succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a agréé de développer mieux ses marchés à l'étranger. Trois ans donc tard, la société a signé un entente plus le entrepreneur véhicule japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, entreprenant que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives distinctes De authentiques développements ont vu Renault absorber une soubassement pour le positif clou russe VAZ en 2008.

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