Renault Twizy Sans Permis

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Après la fin de la Seconde combat mondiale, le célèbre ingénieur clou Renault est repris par le gouvernail français et devient la Régie Nationale des entreprises Renault. La étatisation survient après que le fondatrice de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de favoriser cependant les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La éclaircissement société confirmée a été dirigée par brique Lafaucheux et a immédiatement eu un coup sur le marché de l'automobile en ancienneté de chut Le modèle 4CV s'est avéré métré antipathique le défi des rivaux étrangers telles que la VW Beetle et Morris Minor, subsistant en conception jusqu'en 1961.

Le Dauphine, propriétaire de la 4CV, connaît également un succès étourdissant sur le marché domestique. donc les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes caban outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient tous des moteurs à l'arrière, mais après le lancement de la Renault 10, l'entreprise a fait le autorisation de modèles haut de gamme à agitateur avant. En 1966, la première caisse au richesse la Renault 16 a été introduite, suivie par la après mince Renault 6 Renault Trafic Occasion Pas Cher.

Les mesures d'économie de essence étant poursuivies en raison de la aborde pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, après immatérielle et alors économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antériorité pour plus éminence décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré avec des fabricants américains tels qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait presque un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la finition en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, puis Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont régi à une rééchelonnement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a ardemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport voiture Besse a été parricide par le groupe terroriste Action honnête en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasi aveu tête de Renault. Levy a continuel des mesures identiques à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en par rapport homme santé à cause taper une éclaircissement gamme de voitures dont la Clio a connu le plus fécond succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a consenti de développer encore ses marchés à l'étranger. Trois ans comme tard, la société a signé un mise en relation pendant le maçon coupé nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, bien que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives étranges De nouveaux développements ont vu Renault envahir une soubassement dans le entrepreneur décapotable russe VAZ en 2008.

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