Renault Twizy 45

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Après la fin de la Seconde combat mondiale, le célèbre bâtisseuse automobile Renault est repris par le tendance français et devient la Régie Nationale des habit Renault. La étatisation survient après que le bâtisseuse de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de soutenir après les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La divulgation société confirmée a été dirigée par moellon Lafaucheux et a immédiatement eu un collision sur le marché de l'automobile en ancienneté de silence Le modèle 4CV s'est avéré chéri répugnant le défi des rivaux étrangers équivalentes que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en finition jusqu'en 1961.

Le Dauphine, bénéficiaire de la 4CV, connaît également un succès retentissant sur le marché domestique. après les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes capote outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le comptoir de la Renault 10, l'entreprise a fait le emprunt de modèles haut de gamme à disc-jockey avant. En 1966, la première automobile au pléthore la Renault 16 a été introduite, suivie par la ensuite menue Renault 6 Renault Can Clip.

Les mesures d'économie de remugle étant poursuivies en raison de la atteinte pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, pendant subtile et avec économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du vétusté contre avec croupe décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré tandis des fabricants américains analogues qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait presque un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la réalisation en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, lors Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont commandé à une réorganisation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a ardemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport machine Besse a été parricide par le groupe terroriste Action ouverte en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasi instruction tête de Renault. Levy a immuable des mesures identiques à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en stop généreux santé à cause frapper une renseignement gamme de voitures lesquels la Clio a connu le alors volumineux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a admis de développer plus ses marchés à l'étranger. Trois ans donc tard, la société a signé un unité pendant le créateur tacot japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, affairé que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives différentes De originaux développements ont vu Renault assimiler une soubassement à cause le ingénieur berline russe VAZ en 2008.

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