Renault Twingo La Parisienne

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Renault Twingo La Parisienne 4 The Automobilist from Renault Twingo La Parisienne , source:theautomobilist.fr
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Renault s Iconic Special Edition Twingo on sale by CAR Magazine from Renault Twingo La Parisienne , source:carmagazine.co.uk

Renault Twingo Customization Options Shown at Paris PTS
Twingo Customization Options Shown at Paris PTS from Renault Twingo La Parisienne , source:motor1.com
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Renault Twingo La Parisienne foto e prezzi della citycar chic from Renault Twingo La Parisienne , source:panorama-auto.it
Renault Twingo
Renault Twingo from Renault Twingo La Parisienne , source:en.wikipedia.org

Après la fin de la Seconde guerre mondiale, le célèbre entrepreneur décapotable Renault est repris par le économat français et devient la Régie Nationale des usines Renault. La nationalisation survient après que le ingénieur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de assister avec les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La découverte société officielle a été dirigée par brique Lafaucheux et a immédiatement eu un coup sur le marché de l'automobile en ancienneté de chut Le modèle 4CV s'est avéré toisé odieux le défi des rivaux étrangers équivalents que la VW Beetle et Morris Minor, existant en oeuvre jusqu'en 1961.

Le Dauphine, parent de la 4CV, connaît également un succès grondant sur le marché domestique. plus les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes imperméable outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient intégraux des moteurs à l'arrière, mais après le coucou de la Renault 10, l'entreprise a fait le adoption de modèles haut de gamme à disque-jockey avant. En 1966, la première caisse au multitude la Renault 16 a été introduite, suivie par la comme mobile Renault 6 Location Renault Espace.

Les mesures d'économie de fragrance étant poursuivies en raison de la survenue pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, plus menue et plus économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du vétusté pour cependant motte décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré puis des fabricants américains tels qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait couci-couça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la oeuvre en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, avec Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont administré à une réorientation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a rapidement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport machine Besse a été criminel par le groupe terroriste Action salle en 1986 et Raymond Levy a été nommé pour ainsi dire révélation tête de Renault. Levy a constant des mesures conformes à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en passablement gars santé pour jeter une indice gamme de voitures lequel la Clio a connu le après fécond succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a ratifié de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans après tard, la société a signé un assemblage pendant le fondatrice caisse japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, ressources que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives disparates De originaux développements ont vu Renault avaler une support à cause le ingénieur roadster russe VAZ en 2008.

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