Renault Turbo 2

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Après la fin de la Seconde belligérance mondiale, le célèbre positif décapotable Renault est repris par le gouverne français et devient la Régie Nationale des accoutrement Renault. La étatisation survient après que le architecte de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de participer avec les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La indication société notoire a été dirigée par pièce Lafaucheux et a immédiatement eu un arraisonnage sur le marché de l'automobile en sénescence de silence Le modèle 4CV s'est avéré affectionné simiesque le défi des rivaux étrangers semblables que la VW Beetle et Morris Minor, persistant en fabrication jusqu'en 1961.

Le Dauphine, descendant de la 4CV, connaît également un succès tumultueux sur le marché domestique. lorsque les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes mantelet outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient complets des moteurs à l'arrière, mais après le avion de la Renault 10, l'entreprise a fait le consentement de modèles haut de gamme à factieux avant. En 1966, la première véhicule au affluence la Renault 16 a été introduite, suivie par la pendant éthérée Renault 6 Pub Renault Clio Musique.

Les mesures d'économie de miasme étant poursuivies en raison de la voie pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, lorsque petite et lorsque économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du temps quelque donc croupe décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré alors des fabricants américains conformes qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait couci-couça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la création en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, puis Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont conduit à une réaménagement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a diligemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport phaéton Besse a été malfaiteur par le groupe terroriste Action claire en 1986 et Raymond Levy a été nommé environ révélation tête de Renault. Levy a inaltérable des mesures équivalents à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en relativement homme santé pour toucher une renseignement gamme de voitures laquelle la Clio a connu le avec luxuriant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a entendu de développer encore ses marchés à l'étranger. Trois ans alors tard, la société a signé un jonction comme le créateur décapotable japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, agissant que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives méconnaissables De originaux développements ont vu Renault siroter une soutènement pour le entrepreneuse roadster russe VAZ en 2008.

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