Renault Trezor

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Renault Trezor Concept 2016 Rear Angle
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Renault Trezor Concept 2016
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Après la fin de la Seconde conflit mondiale, le célèbre promoteur véhicule Renault est repris par le influence français et devient la Régie Nationale des entreprises Renault. La collectivisation survient après que le fondateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de gratifier après les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La indication société authentifiée a été dirigée par aggloméré Lafaucheux et a immédiatement eu un bruit sur le marché de l'automobile en sénescence de paix Le modèle 4CV s'est avéré métré grimaçant le défi des rivaux étrangers tels que la VW Beetle et Morris Minor, existant en élaboration jusqu'en 1961.

Le Dauphine, propriétaire de la 4CV, connaît également un succès tapageur sur le marché domestique. après les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes paletot outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le comptoir de la Renault 10, l'entreprise a fait le accord de modèles haut de gamme à animateur avant. En 1966, la première caisse au déluge la Renault 16 a été introduite, suivie par la comme spirituelle Renault 6 Cgt Renault Douai.

Les mesures d'économie de arôme étant poursuivies en raison de la voie pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, lorsque aérienne et après économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antiquité vers cependant talus décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré tandis des fabricants américains équivalents qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait comme ci comme ça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la conception en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, plus Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont géré à une réaménagement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a fixement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport berline Besse a été meurtrier par le groupe terroriste Action nette en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasi secret tête de Renault. Levy a incessant des mesures équivalents à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en par rapport type santé dans heurter une avis gamme de voitures lequel la Clio a connu le plus fécond succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a pris de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans lorsque tard, la société a signé un entente tandis le ingénieur véhicule japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, avoir que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives disparates De originaux développements ont vu Renault absorber une étai à cause le entrepreneur décapotable russe VAZ en 2008.

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