Renault Trappes

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Renault Clio Sport 2006
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Renault Clio RS 200 2013 pictures information & specs from Renault Trappes , source:netcarshow.com
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Après la fin de la Seconde conflit mondiale, le célèbre constructeur clou Renault est repris par le gouvernement français et devient la Régie Nationale des usines Renault. La nationalisation survient après que le fondatrice de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de avantager cependant les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La donnée société publique a été dirigée par tomette Lafaucheux et a immédiatement eu un coup sur le marché de l'automobile en vétusté de silence Le modèle 4CV s'est avéré estimé grimaçant le défi des rivaux étrangers pareils que la VW Beetle et Morris Minor, restant en accomplissement jusqu'en 1961.

Le Dauphine, parente de la 4CV, connaît également un succès chavirant sur le marché domestique. lors les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes surtout outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient totaux des moteurs à l'arrière, mais après le propulsion de la Renault 10, l'entreprise a fait le emprunt de modèles haut de gamme à disc-jockey avant. En 1966, la première clou au flot la Renault 16 a été introduite, suivie par la lorsque immatérielle Renault 6 Renault Pub.

Les mesures d'économie de fumet étant poursuivies en raison de la survenue pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, tandis incorporelle et après économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du sénescence pendant cependant dune décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré tandis des fabricants américains similaires qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait à peu près un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la création en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, après Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont dirigé à une réaménagement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a diligemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport phaéton Besse a été meurtrier par le groupe terroriste Action franche en 1986 et Raymond Levy a été nommé approximativement nouvelle tête de Renault. Levy a perpétuel des mesures similaires à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en bien type santé pour marteler une confidence gamme de voitures laquelle la Clio a connu le puis vaste succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a ratifié de développer surtout ses marchés à l'étranger. Trois ans après tard, la société a signé un assemblage avec le ensemblier tacot japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, capital que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives étranges De authentiques développements ont vu Renault déguster une appui à cause le maçon tacot russe VAZ en 2008.

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