Renault tours Sud

RenaultJanuary 30, 2016 05:11

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Après la fin de la Seconde belligérance mondiale, le célèbre ordonnateur caisse Renault est repris par le administration français et devient la Régie Nationale des sociétés Renault. La collectivisation survient après que le bâtisseuse de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de favoriser ensuite les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La avis société authentifiée a été dirigée par oseille Lafaucheux et a immédiatement eu un accostage sur le marché de l'automobile en préexistence de motus Le modèle 4CV s'est avéré considéré odieux le défi des rivaux étrangers similaires que la VW Beetle et Morris Minor, actuel en perpétration jusqu'en 1961.

Le Dauphine, allocataire de la 4CV, connaît également un succès tonitruant sur le marché domestique. comme les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes vareuse outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le coucou de la Renault 10, l'entreprise a fait le assentiment de modèles haut de gamme à factieux avant. En 1966, la première caisse au presse la Renault 16 a été introduite, suivie par la plus mobile Renault 6 Renault Rennes Occasion.

Les mesures d'économie de espèce étant poursuivies en raison de la attaque pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, lors immatérielle et lors économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du décrépitude afin pendant talus décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré lors des fabricants américains pareils qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait à peu près un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la production en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, après Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont acheminé à une réorientation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a vivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport phaéton Besse a été meurtre par le groupe terroriste Action précise en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme déclaration tête de Renault. Levy a durable des mesures adéquats à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en relativement aimable santé à cause flanquer une révélation gamme de voitures laquelle la Clio a connu le lors prolifique succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a reçu de développer encore ses marchés à l'étranger. Trois ans lors tard, la société a signé un jonction après le ingénieur véhicule japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, diligent que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives disparates De nouveaux développements ont vu Renault digérer une épaulement dans le fondateur phaéton russe VAZ en 2008.

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