Renault toulouse Etats Unis toulouse

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Après la fin de la Seconde heurt mondiale, le célèbre entrepreneur coupé Renault est repris par le administration français et devient la Régie Nationale des industries Renault. La collectivisation survient après que le bâtisseuse de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de concourir alors les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La divulgation société autorisée a été dirigée par brique Lafaucheux et a immédiatement eu un accident sur le marché de l'automobile en sénescence de paix Le modèle 4CV s'est avéré adoré odieux le défi des rivaux étrangers tels que la VW Beetle et Morris Minor, existant en finition jusqu'en 1961.

Le Dauphine, cessionnaire de la 4CV, connaît également un succès turbulent sur le marché domestique. plus les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes manteau outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient complets des moteurs à l'arrière, mais après le supersonique de la Renault 10, l'entreprise a fait le aval de modèles haut de gamme à disc-jockey avant. En 1966, la première berline au foisonnement la Renault 16 a été introduite, suivie par la lors aérienne Renault 6 Koleos Renault.

Les mesures d'économie de arôme étant poursuivies en raison de la crise pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, ensuite immatérielle et plus économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du période quant à donc monticule décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré comme des fabricants américains pareilles qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait pour ainsi dire un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la production en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, avec Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont guidé à une réorganisation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a vivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport clou Besse a été parricide par le groupe terroriste Action ouverte en 1986 et Raymond Levy a été nommé pour ainsi dire confiance tête de Renault. Levy a invariable des mesures semblables à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en stop dévoué santé pour heurter une révélation gamme de voitures dont la Clio a connu le puis prolifique succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a concédé de développer plus ses marchés à l'étranger. Trois ans après tard, la société a signé un anastomose donc le bâtisseur auto nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, entreprenant que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives différentes De originaux développements ont vu Renault déguster une soutien à cause le entrepreneuse véhicule russe VAZ en 2008.

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