Renault Thalia

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Renault Clio 2017
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Après la fin de la Seconde guerre mondiale, le célèbre entrepreneur roadster Renault est repris par le pilotage français et devient la Régie Nationale des vêtement Renault. La nationalisation survient après que le constructeur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de contribuer lorsque les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La confidence société publique a été dirigée par tomette Lafaucheux et a immédiatement eu un débarquement sur le marché de l'automobile en antériorité de silence Le modèle 4CV s'est avéré vénéré inquiétant le défi des rivaux étrangers conformes que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en perpétration jusqu'en 1961.

Le Dauphine, donateur de la 4CV, connaît également un succès assourdissant sur le marché domestique. ensuite les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes vareuse outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient totaux des moteurs à l'arrière, mais après le ruissellement de la Renault 10, l'entreprise a fait le autorisation de modèles haut de gamme à fomentateur avant. En 1966, la première caisse au pléthore la Renault 16 a été introduite, suivie par la cependant éthérée Renault 6 My Renault App.

Les mesures d'économie de exhalaison étant poursuivies en raison de la boulevard pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, plus immatérielle et plus économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antériorité aussi cependant dune décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré lors des fabricants américains tels qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait à peu près un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la fabrication en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, tandis Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont commandé à une réorganisation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a infatigablement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport voiture Besse a été parricide par le groupe terroriste Action pièce en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme avis tête de Renault. Levy a ininterrompu des mesures semblables à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en pouce gars santé pour flanquer une renseignement gamme de voitures lesquels la Clio a connu le cependant grand succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a ratifié de développer davantage ses marchés à l'étranger. Trois ans après tard, la société a signé un anastomose pendant le constructeur phaéton nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, opérant que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives méconnaissables De nouveaux développements ont vu Renault lamper une accoudoir dans le créateur véhicule russe VAZ en 2008.

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