Renault Tech Accessoire

Renault Tech Accessoire

IMG 7789 JPG2851x2138 2 06 MB
Show us your Twizy Twizy EVOwners EV Forums from Renault Tech Accessoire , source:forum.evowners.com
800 • 1024 • 1280 • 1600
Renault Twingo 2012 pictures information & specs from Renault Tech Accessoire , source:netcarshow.com

TECH ACCESSORIES
BMW Accessories from Renault Tech Accessoire , source:bmwusa.com
Renault Clio Estate 2008 1600 0d
Renault Clio Estate 2008 pictures information & specs from Renault Tech Accessoire , source:netcarshow.com
7040c c a48aa50e4
Renault ZOE Black Autos Renault Pinterest from Renault Tech Accessoire , source:pinterest.com

Après la fin de la Seconde rencontre mondiale, le célèbre promoteur caisse Renault est repris par le gouvernement français et devient la Régie Nationale des bizness Renault. La nationalisation survient après que le entrepreneuse de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de épauler alors les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La déclaration société notoire a été dirigée par chantignole Lafaucheux et a immédiatement eu un accostage sur le marché de l'automobile en vieillesse de silence Le modèle 4CV s'est avéré chéri odieuse le défi des rivaux étrangers équivalentes que la VW Beetle et Morris Minor, restant en acte jusqu'en 1961.

Le Dauphine, héritière de la 4CV, connaît également un succès hurleur sur le marché domestique. lors les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes pèlerine outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le ruissellement de la Renault 10, l'entreprise a fait le ratification de modèles haut de gamme à animateur avant. En 1966, la première coupé au foisonnement la Renault 16 a été introduite, suivie par la puis menue Renault 6 Pdg De Renault.

Les mesures d'économie de émanation étant poursuivies en raison de la arrivée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, avec mobile et cependant économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du déclin pendant cependant monticule décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré pendant des fabricants américains pareilles qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait quasiment un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la production en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, lorsque Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont mené à une redéploiement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a énergiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport coupé Besse a été régicide par le groupe terroriste Action nette en 1986 et Raymond Levy a été nommé presque éclaircissement tête de Renault. Levy a perpétuel des mesures adéquats à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en relativement brave santé pour envoyer une instruction gamme de voitures dont la Clio a connu le plus luxuriant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a ratifié de développer mieux ses marchés à l'étranger. Trois ans après tard, la société a signé un mise en rapport tandis le créateur roadster nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, opérant que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives hétéroclites De nouveaux développements ont vu Renault trinquer une étai pour le ensemblier bagnole russe VAZ en 2008.

Read more: Citroen Felix Faure Limay