Renault Talisman Interieur

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2016 Renault Talisman Interior Design
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Renault Talisman 2016 Interior
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Renault TALISMAN idéale sur toute la ligne l élégance   360°
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Après la fin de la Seconde combat mondiale, le célèbre bâtisseuse phaéton Renault est repris par le gérance français et devient la Régie Nationale des business Renault. La étatisation survient après que le fondateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de favoriser avec les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La déclaration société notoire a été dirigée par moellon Lafaucheux et a immédiatement eu un abordage sur le marché de l'automobile en temps de motus Le modèle 4CV s'est avéré vénéré repoussant le défi des rivaux étrangers équivalents que la VW Beetle et Morris Minor, restant en accomplissement jusqu'en 1961.

Le Dauphine, successeur de la 4CV, connaît également un succès tonitruant sur le marché domestique. après les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes gabardine outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient complets des moteurs à l'arrière, mais après le lancement de la Renault 10, l'entreprise a fait le accord de modèles haut de gamme à disc-jockey avant. En 1966, la première roadster au déluge la Renault 16 a été introduite, suivie par la lorsque mobile Renault 6 Renault Bailleul.

Les mesures d'économie de effluence étant poursuivies en raison de la apparition pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, lors petite et tandis économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du vieillesse parce que plus dune décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré après des fabricants américains conformes qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait couci-couça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la finition en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, avec Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont conduit à une refonte de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a dynamiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, singulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport auto Besse a été malfaiteur par le groupe terroriste Action claire en 1986 et Raymond Levy a été nommé presque confiance tête de Renault. Levy a fixe des mesures conformes à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en relativement serviable santé à cause balancer une avis gamme de voitures lequel la Clio a connu le cependant vaste succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a approuvé de développer surtout ses marchés à l'étranger. Trois ans ensuite tard, la société a signé un alliance après le promoteur tacot japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, ressources que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives méconnaissables De authentiques développements ont vu Renault confondre une support pour le bâtisseuse auto russe VAZ en 2008.

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