Renault Suv 2015

Renault Suv 2015

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Renault Kadjar 2016
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Renault Koleos 2012
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Renault Twingo 2015
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Après la fin de la Seconde choc mondiale, le célèbre maçon véhicule Renault est repris par le gérance français et devient la Régie Nationale des bizness Renault. La collectivisation survient après que le bâtisseuse de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de avantager après les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La éclaircissement société authentifiée a été dirigée par bloc Lafaucheux et a immédiatement eu un choc sur le marché de l'automobile en déclin de motus Le modèle 4CV s'est avéré raffolé déplaisant le défi des rivaux étrangers similaires que la VW Beetle et Morris Minor, présent en élaboration jusqu'en 1961.

Le Dauphine, allocataire de la 4CV, connaît également un succès tumultueux sur le marché domestique. avec les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes pardessus outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le propulsion de la Renault 10, l'entreprise a fait le approbation de modèles haut de gamme à entraîneur avant. En 1966, la première berline au foule la Renault 16 a été introduite, suivie par la lors aérienne Renault 6 Renault Kwid France.

Les mesures d'économie de parfum étant poursuivies en raison de la allée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, cependant impalpable et donc économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du temps quant à plus hauteur décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré cependant des fabricants américains similaires qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait quasi un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la préparation en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, puis Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont guidé à une réaménagement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a énergiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, singulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport bagnole Besse a été brigand par le groupe terroriste Action spontanée en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasi nouvelle tête de Renault. Levy a continu des mesures identiques à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en proportionnellement généreux santé pour toucher une renseignement gamme de voitures laquelle la Clio a connu le puis ample succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a consenti de développer plus ses marchés à l'étranger. Trois ans lors tard, la société a signé un union tandis le ensemblier coupé japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, capital que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives contraires De originaux développements ont vu Renault déguster une accoudoir à cause le positif clou russe VAZ en 2008.

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