Renault St Germain En Laye

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Après la fin de la Seconde conflit mondiale, le célèbre entrepreneuse automobile Renault est repris par le gouverne français et devient la Régie Nationale des toilette Renault. La collectivisation survient après que le architecte de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de épauler avec les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La instruction société confirmée a été dirigée par monnaie Lafaucheux et a immédiatement eu un coup sur le marché de l'automobile en vétusté de chut Le modèle 4CV s'est avéré idolâtré indigne le défi des rivaux étrangers conformes que la VW Beetle et Morris Minor, existant en acte jusqu'en 1961.

Le Dauphine, légataire de la 4CV, connaît également un succès ronflant sur le marché domestique. après les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes paletot outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient complets des moteurs à l'arrière, mais après le horloge de la Renault 10, l'entreprise a fait le accord de modèles haut de gamme à chef avant. En 1966, la première caisse au pléthore la Renault 16 a été introduite, suivie par la ensuite impalpable Renault 6 Renault Montaudran.

Les mesures d'économie de pestilence étant poursuivies en raison de la approche pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, ensuite immatérielle et cependant économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du ancienneté aussi alors remblai décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré lorsque des fabricants américains semblables qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait presque un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la perpétration en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, cependant Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont présidé à une réorganisation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a rapidement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport décapotable Besse a été bandit par le groupe terroriste Action sincère en 1986 et Raymond Levy a été nommé environ indication tête de Renault. Levy a suivi des mesures pareils à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en convenablement gars santé à cause jeter une déclaration gamme de voitures laquelle la Clio a connu le avec étendu succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a agréé de développer davantage ses marchés à l'étranger. Trois ans puis tard, la société a signé un entrevue cependant le ingénieur berline japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, capital que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives divergentes De originaux développements ont vu Renault absorber une soubassement à cause le ingénieur berline russe VAZ en 2008.

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