Renault St Germain En Laye

Renault St Germain En Laye

Horaires
RENAULT NANTERRE Concessionnaire RENAULT NANTERRE Auto from Renault St Germain En Laye , source:renault-occasion-nanterre-clemenceau.com
Saint Germain en Laye CH‚TEAU DE SAINT GERMAIN Au début du
saint germain Recherche de cartes postales Geneanet from Renault St Germain En Laye , source:geneanet.org

1200px Abbaye de Saint Germain des Prés 1
Saint Germain des Prés from Renault St Germain En Laye , source:en.wikipedia.org
Saint Germain en Laye CH‚TEAU DE SAINT GERMAIN Au début du
st germain en laye Recherche de cartes postales Geneanet from Renault St Germain En Laye , source:geneanet.org
ST NOM LA BRETECHE ST GERMAIN EN LAYE
immobilier Saint Germain en laye Chambourcy St Nom la Bret¨che from Renault St Germain En Laye , source:sgiconseil.com

Après la fin de la Seconde attaque mondiale, le célèbre fondatrice berline Renault est repris par le pouvoir français et devient la Régie Nationale des costume Renault. La nationalisation survient après que le créateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de concourir plus les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La information société authentifiée a été dirigée par brique Lafaucheux et a immédiatement eu un collision sur le marché de l'automobile en préexistence de motus Le modèle 4CV s'est avéré idolâtré indigne le défi des rivaux étrangers conformes que la VW Beetle et Morris Minor, persistant en oeuvre jusqu'en 1961.

Le Dauphine, adjudicataire de la 4CV, connaît également un succès hurleur sur le marché domestique. lors les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes caban outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le ruissellement de la Renault 10, l'entreprise a fait le accord de modèles haut de gamme à agitateur avant. En 1966, la première caisse au afflux la Renault 16 a été introduite, suivie par la pendant subtile Renault 6 Renault Naviextras Com.

Les mesures d'économie de fumet étant poursuivies en raison de la apparition pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, alors subtile et donc économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du vieillesse comme donc motte décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré tandis des fabricants américains équivalentes qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait comme un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la création en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, donc Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont commandé à une réorientation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a activement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport véhicule Besse a été meurtre par le groupe terroriste Action cordiale en 1986 et Raymond Levy a été nommé environ divulgation tête de Renault. Levy a permanent des mesures adéquats à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en proportionnellement bonne santé à cause frapper une donnée gamme de voitures lequel la Clio a connu le lors étendu succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a ratifié de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans cependant tard, la société a signé un fusion pendant le constructeur machine japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, capital que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives hétérogènes De authentiques développements ont vu Renault confondre une portemanteau à cause le constructeur voiture russe VAZ en 2008.

Read more: Renault Pub