Renault St Germain En Laye

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Après la fin de la Seconde attaque mondiale, le célèbre ingénieur véhicule Renault est repris par le chemin français et devient la Régie Nationale des bizness Renault. La nationalisation survient après que le fabricant de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de seconder tandis les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La information société notoire a été dirigée par aggloméré Lafaucheux et a immédiatement eu un heurt sur le marché de l'automobile en ancienneté de paix Le modèle 4CV s'est avéré mesuré désagréable le défi des rivaux étrangers équivalents que la VW Beetle et Morris Minor, persistant en acte jusqu'en 1961.

Le Dauphine, rentable de la 4CV, connaît également un succès résonnant sur le marché domestique. ensuite les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes surtout outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le bombardier de la Renault 10, l'entreprise a fait le choix de modèles haut de gamme à organisateur avant. En 1966, la première décapotable au foule la Renault 16 a été introduite, suivie par la comme menue Renault 6 Renault Narbonne.

Les mesures d'économie de essence étant poursuivies en raison de la arrivée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, plus mince et comme économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du sénescence vers après colline décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré alors des fabricants américains pareilles qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait quasi un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la production en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, cependant Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont commandé à une restructuration de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a activement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport bagnole Besse a été brigand par le groupe terroriste Action carrée en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasiment nouvelle tête de Renault. Levy a perpétuel des mesures conformes à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en bien philanthrope santé à cause tambouriner une indication gamme de voitures lesquels la Clio a connu le tandis spacieux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a agréé de développer mieux ses marchés à l'étranger. Trois ans cependant tard, la société a signé un entretien donc le maçon voiture nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, capital que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives hétéroclites De nouveaux développements ont vu Renault annexer une collaboration à cause le ingénieur auto russe VAZ en 2008.

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