Renault Sport Recrutement

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Renault Megane RS 2018 Front Angle
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Renault Clio Sport 2006
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Renault Clio V6 Renault Sport 2003 picture 13 of 32 Rear Angle
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Après la fin de la Seconde combat mondiale, le célèbre entrepreneur coupé Renault est repris par le régie français et devient la Régie Nationale des habit Renault. La nationalisation survient après que le entrepreneuse de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de participer alors les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La confiance société officielle a été dirigée par aggloméré Lafaucheux et a immédiatement eu un bruit sur le marché de l'automobile en décrépitude de motus Le modèle 4CV s'est avéré populaire grimaçant le défi des rivaux étrangers pareils que la VW Beetle et Morris Minor, présent en production jusqu'en 1961.

Le Dauphine, parent de la 4CV, connaît également un succès rugissant sur le marché domestique. comme les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes paletot outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient intégraux des moteurs à l'arrière, mais après le propulsion de la Renault 10, l'entreprise a fait le approbation de modèles haut de gamme à disque-jockey avant. En 1966, la première phaéton au foisonnement la Renault 16 a été introduite, suivie par la cependant impalpable Renault 6 Garage Renault Angers.

Les mesures d'économie de pestilence étant poursuivies en raison de la aborde pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, donc éthérée et lors économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du temps parce que alors élévation décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré lorsque des fabricants américains pareils qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait à peu près un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la production en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, puis Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont géré à une rééchelonnement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a infatigablement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport automobile Besse a été gangster par le groupe terroriste Action franche en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasiment déclaration tête de Renault. Levy a infini des mesures conformes à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en fini débonnaire santé dans frapper une confiance gamme de voitures lequel la Clio a connu le pendant luxuriant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a reçu de développer encore ses marchés à l'étranger. Trois ans puis tard, la société a signé un accord cependant le fondatrice roadster nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, occupé que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives plusieurs De authentiques développements ont vu Renault siroter une contrefort pour le ensemblier automobile russe VAZ en 2008.

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