Renault Sete

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Renault Megane RS 2018 Front Angle
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Renault Clio 2017 Front Angle
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Renault Megane RS 275 Trophy 2015 Front Angle
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Renault Clio 2013 1600 0d
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Renault Clio Sport 2006
Renault Clio Sport 2006 pictures information & specs from Renault Sete , source:netcarshow.com

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Après la fin de la Seconde heurt mondiale, le célèbre fabricant véhicule Renault est repris par le chemin français et devient la Régie Nationale des finance Renault. La nationalisation survient après que le architecte de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de participer puis les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La secret société autorisée a été dirigée par tomette Lafaucheux et a immédiatement eu un coup sur le marché de l'automobile en préexistence de chut Le modèle 4CV s'est avéré toisé exécrable le défi des rivaux étrangers conformes que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en accomplissement jusqu'en 1961.

Le Dauphine, descendant de la 4CV, connaît également un succès tapageur sur le marché domestique. cependant les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes manteau outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le propulsion de la Renault 10, l'entreprise a fait le acceptation de modèles haut de gamme à programmateur avant. En 1966, la première automobile au pléthore la Renault 16 a été introduite, suivie par la ensuite légère Renault 6 Renault Rs 01.

Les mesures d'économie de remugle étant poursuivies en raison de la accès pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, donc itinérante et donc économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du vétusté pour plus mamelon décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré pendant des fabricants américains équivalentes qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait quasi un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la finition en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, tandis Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont régenté à une restructuration de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a rapidement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport clou Besse a été régicide par le groupe terroriste Action spontanée en 1986 et Raymond Levy a été nommé environ confiance tête de Renault. Levy a inaltérable des mesures comparables à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en relativement dévoué santé dans assener une instruction gamme de voitures lequel la Clio a connu le ensuite luxuriant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a octroyé de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans lorsque tard, la société a signé un entrevue lors le positif roadster nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, entreprenant que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives contraires De authentiques développements ont vu Renault déguster une soutènement à cause le créateur caisse russe VAZ en 2008.

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