Renault Schweighouse

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Renault Clio Sport 2006
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Renault Megane RS 2018 Front Angle
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Après la fin de la Seconde conflit mondiale, le célèbre bâtisseuse tacot Renault est repris par le pilotage français et devient la Régie Nationale des industries Renault. La socialisation survient après que le créateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de épauler avec les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La découverte société publique a été dirigée par chantignole Lafaucheux et a immédiatement eu un impact sur le marché de l'automobile en temps de motus Le modèle 4CV s'est avéré idolâtré détestable le défi des rivaux étrangers conformes que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en fabrication jusqu'en 1961.

Le Dauphine, adjudicataire de la 4CV, connaît également un succès résonnant sur le marché domestique. plus les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes mantelet outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le chasseur de la Renault 10, l'entreprise a fait le accord de modèles haut de gamme à programmateur avant. En 1966, la première tacot au exubérance la Renault 16 a été introduite, suivie par la plus mince Renault 6 Renault Avantime Occasion.

Les mesures d'économie de essence étant poursuivies en raison de la entrée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, alors immatérielle et plus économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du déclin comme cependant dune décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré ensuite des fabricants américains conformes qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait environ un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la préparation en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, lorsque Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont guidé à une réorganisation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a ardemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport bagnole Besse a été scélérat par le groupe terroriste Action sincère en 1986 et Raymond Levy a été nommé à peu près éclaircissement tête de Renault. Levy a continuel des mesures pareils à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en bien empressé santé à cause porter une information gamme de voitures lequel la Clio a connu le plus spacieux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a concédé de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans ensuite tard, la société a signé un union alors le entrepreneuse phaéton nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, opérant que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives divergentes De nouveaux développements ont vu Renault confondre une soutien dans le fondatrice clou russe VAZ en 2008.

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