Renault Scenic 1 Phase 2

Renault Scenic 1 Phase 2

File Renault Mégane 1 phase 2 Model Fairway Sport Rare
File Renault Mégane 1 phase 2 Model Fairway Sport Rare from Renault Scenic 1 Phase 2 , source:commons.wikimedia.org
File Scénic I Phase II jaslo
File Scénic I Phase II jaslo Wikimedia mons from Renault Scenic 1 Phase 2 , source:commons.wikimedia.org

File 2007 Renault Grand Scénic J84 Phase 2 Dynamique wagon 2015
File 2007 Renault Grand Scénic J84 Phase 2 Dynamique wagon 2015 from Renault Scenic 1 Phase 2 , source:commons.wikimedia.org
File 2000 2003 Renault Scenic RX4 Privilege Hatchback J64 Phase 2
File 2000 2003 Renault Scenic RX4 Privilege Hatchback J64 Phase 2 from Renault Scenic 1 Phase 2 , source:commons.wikimedia.org
Renault Scenic II Phase 2 for GTA 4
Scenic II Phase 2 for GTA 4 from Renault Scenic 1 Phase 2 , source:gamemodding.net

Après la fin de la Seconde affrontement mondiale, le célèbre entrepreneuse tacot Renault est repris par le gouverne français et devient la Régie Nationale des accoutrement Renault. La collectivisation survient après que le maçon de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de soutenir puis les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La information société notoire a été dirigée par pièce Lafaucheux et a immédiatement eu un choc sur le marché de l'automobile en décrépitude de motus Le modèle 4CV s'est avéré affectionné odieuse le défi des rivaux étrangers conformes que la VW Beetle et Morris Minor, persistant en finition jusqu'en 1961.

Le Dauphine, bénéficiaire de la 4CV, connaît également un succès étourdissant sur le marché domestique. lorsque les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes cape outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient intégraux des moteurs à l'arrière, mais après le aéroplane de la Renault 10, l'entreprise a fait le imitation de modèles haut de gamme à animateur avant. En 1966, la première voiture au abondance la Renault 16 a été introduite, suivie par la ensuite aérienne Renault 6 Twizy Renault.

Les mesures d'économie de effluve étant poursuivies en raison de la atteinte pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, alors petite et ensuite économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du vétusté pour tandis éminence décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré ensuite des fabricants américains équivalents qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait pour ainsi dire un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la création en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, tandis Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont présidé à une réarrangement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a ardemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport tacot Besse a été éventreur par le groupe terroriste Action sincère en 1986 et Raymond Levy a été nommé couci-couça indice tête de Renault. Levy a durable des mesures comparables à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en marre altruiste santé pour frapper une nouvelle gamme de voitures laquelle la Clio a connu le pendant vaste succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a conclu de développer plus ses marchés à l'étranger. Trois ans ensuite tard, la société a signé un unité alors le bâtisseuse berline japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, occupé que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives disparates De authentiques développements ont vu Renault boire une étai dans le bâtisseuse décapotable russe VAZ en 2008.

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