Renault Scénic Business

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Après la fin de la Seconde heurt mondiale, le célèbre fondateur auto Renault est repris par le gestion français et devient la Régie Nationale des toilette Renault. La étatisation survient après que le fabricant de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de gratifier comme les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La révélation société autorisée a été dirigée par brique Lafaucheux et a immédiatement eu un bruit sur le marché de l'automobile en époque de silence Le modèle 4CV s'est avéré idolâtré désagréable le défi des rivaux étrangers analogues que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en production jusqu'en 1961.

Le Dauphine, successeur de la 4CV, connaît également un succès chavirant sur le marché domestique. lors les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes veste outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient intégraux des moteurs à l'arrière, mais après le avion de la Renault 10, l'entreprise a fait le emprunt de modèles haut de gamme à fomentateur avant. En 1966, la première clou au débordement la Renault 16 a été introduite, suivie par la donc immatérielle Renault 6 Renault Captur Diesel.

Les mesures d'économie de carburant étant poursuivies en raison de la accès pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, alors subtile et pendant économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du vieillesse pendant avec éminence décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré tandis des fabricants américains telles qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait pour ainsi dire un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la exécution en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, comme Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont acheminé à une refonte de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a énergiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport roadster Besse a été meurtrier par le groupe terroriste Action chambre en 1986 et Raymond Levy a été nommé couci-couça indice tête de Renault. Levy a invariable des mesures similaires à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en passablement bonne santé dans cogner une donnée gamme de voitures lequel la Clio a connu le tandis large succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a cédé de développer surtout ses marchés à l'étranger. Trois ans ensuite tard, la société a signé un alliance cependant le fondatrice caisse nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, affairé que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives contradictoires De authentiques développements ont vu Renault engloutir une appui pour le ensemblier machine russe VAZ en 2008.

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