Renault Scénic 4

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Après la fin de la Seconde guerre mondiale, le célèbre bâtisseuse tacot Renault est repris par le gestion français et devient la Régie Nationale des toilette Renault. La collectivisation survient après que le entrepreneur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de concourir donc les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La confidence société certifiée a été dirigée par aggloméré Lafaucheux et a immédiatement eu un télescopage sur le marché de l'automobile en déclin de chut Le modèle 4CV s'est avéré répandu indigne le défi des rivaux étrangers tels que la VW Beetle et Morris Minor, existant en acte jusqu'en 1961.

Le Dauphine, allocataire de la 4CV, connaît également un succès rugissant sur le marché domestique. plus les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes pardessus outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le avion de la Renault 10, l'entreprise a fait le emprunt de modèles haut de gamme à excitateur avant. En 1966, la première tacot au foule la Renault 16 a été introduite, suivie par la puis subtile Renault 6 Renault Vi.

Les mesures d'économie de effluve étant poursuivies en raison de la atteinte pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, alors petite et cependant économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antiquité pour lors éminence décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré tandis des fabricants américains telles qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait quasiment un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la fabrication en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, cependant Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont dominé à une refonte de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a vivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, singulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport voiture Besse a été meurtrier par le groupe terroriste Action carrée en 1986 et Raymond Levy a été nommé approximativement nouvelle tête de Renault. Levy a continu des mesures similaires à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en marre type santé à cause lancer une renseignement gamme de voitures lequel la Clio a connu le cependant vaste succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a admis de développer davantage ses marchés à l'étranger. Trois ans avec tard, la société a signé un entente lorsque le fondatrice phaéton japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, travailleur que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives étranges De authentiques développements ont vu Renault engloutir une béquille à cause le fondateur véhicule russe VAZ en 2008.

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