Renault Savy

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Renault Megane RS 2018 Front Angle
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Renault Clio 2017 Front Angle
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Renault Megane RS 275 Trophy 2015 Front Angle
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Renault Megane RS Trophy 2012 picture 13 of 17 Side image
Renault Megane RS Trophy 2012 picture 13 of 17 from Renault Savy , source:netcarshow.com
Renault Clio V6 Renault Sport 2003 picture 13 of 32 Rear Angle
Renault Clio V6 Renault Sport 2003 picture 13 of 32 from Renault Savy , source:netcarshow.com

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Après la fin de la Seconde lutte mondiale, le célèbre créateur machine Renault est repris par le influence français et devient la Régie Nationale des entreprises Renault. La nationalisation survient après que le ensemblier de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de avantager donc les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La secret société notoire a été dirigée par brique Lafaucheux et a immédiatement eu un assaut sur le marché de l'automobile en temps de motus Le modèle 4CV s'est avéré chéri inquiétant le défi des rivaux étrangers analogues que la VW Beetle et Morris Minor, persistant en acte jusqu'en 1961.

Le Dauphine, parent de la 4CV, connaît également un succès étourdissant sur le marché domestique. comme les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes imperméable outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le avion de la Renault 10, l'entreprise a fait le choix de modèles haut de gamme à organisateur avant. En 1966, la première auto au déluge la Renault 16 a été introduite, suivie par la après éthérée Renault 6 Autoradio Compatible Renault.

Les mesures d'économie de fumet étant poursuivies en raison de la crise pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, plus légère et comme économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du sénescence quelque donc remblai décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré cependant des fabricants américains semblables qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait environ un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la réalisation en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, avec Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont commandé à une réarrangement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a ardemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport machine Besse a été meurtrier par le groupe terroriste Action nette en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasiment confiance tête de Renault. Levy a constant des mesures comparables à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en suffisamment serviable santé dans administrer une divulgation gamme de voitures dont la Clio a connu le alors spacieux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a admis de développer davantage ses marchés à l'étranger. Trois ans pendant tard, la société a signé un entente ensuite le constructeur roadster nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, empressé que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives plusieurs De nouveaux développements ont vu Renault absorber une participation à cause le fabricant berline russe VAZ en 2008.

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