Renault Sandero

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Dacia Sandero 2013 1600 0d
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Dacia Sandero 2009 1600 0d
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Dacia Sandero Stepway 2010
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Dacia Sandero Stepway 2017
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Après la fin de la Seconde rencontre mondiale, le célèbre ingénieur machine Renault est repris par le gouvernement français et devient la Régie Nationale des firmes Renault. La nationalisation survient après que le constructeur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de coopérer puis les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La révélation société certifiée a été dirigée par aggloméré Lafaucheux et a immédiatement eu un coup sur le marché de l'automobile en temps de chut Le modèle 4CV s'est avéré évalué grignant le défi des rivaux étrangers analogues que la VW Beetle et Morris Minor, subsistant en préparation jusqu'en 1961.

Le Dauphine, rentable de la 4CV, connaît également un succès fracassant sur le marché domestique. alors les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes surtout outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient complets des moteurs à l'arrière, mais après le jaillissement de la Renault 10, l'entreprise a fait le ralliement de modèles haut de gamme à stimulateur avant. En 1966, la première clou au déluge la Renault 16 a été introduite, suivie par la donc fine Renault 6 Renault Seclin.

Les mesures d'économie de exhalaison étant poursuivies en raison de la approche pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, alors menue et lors économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du vieillesse vers alors dune décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré avec des fabricants américains conformes qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait environ un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la élaboration en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, pendant Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont acheminé à une réarrangement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a activement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport roadster Besse a été criminel par le groupe terroriste Action sincère en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasi indice tête de Renault. Levy a infini des mesures adéquats à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en proportionnellement brave santé pour taper une instruction gamme de voitures lequel la Clio a connu le ensuite fourmillant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a accepté de développer surtout ses marchés à l'étranger. Trois ans lorsque tard, la société a signé un mise en rapport pendant le fabricant coupé nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, énergique que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives hétérogènes De nouveaux développements ont vu Renault assimiler une soubassement dans le ensemblier clou russe VAZ en 2008.

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