Renault Salon De Provence

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1952 Renault 4CV by devan44 on Flickr
1952 Renault 4CV by devan44 on Flickr 4CV Renault from Renault Salon De Provence , source:pinterest.com
1955 Renault KZ 9 Vivaquatre mod¨le 1933
1955 Renault KZ 9 Vivaquatre mod¨le 1933 from Renault Salon De Provence , source:pinterest.co.uk

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Les Affiches Publicitaires Analysons La Campagne Pub De La from Renault Salon De Provence , source:pinterest.com
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Hotel in SALON DE PROVENCE ibis Salon de Provence South from Renault Salon De Provence , source:accorhotels.com
1969 Renault 4 Van 1 600—1 200 ピク゠ãƒ
193 best R4 images on Pinterest from Renault Salon De Provence , source:pinterest.com

Après la fin de la Seconde rencontre mondiale, le célèbre entrepreneuse roadster Renault est repris par le gouvernement français et devient la Régie Nationale des sociétés Renault. La collectivisation survient après que le fondatrice de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de gratifier lorsque les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La nouvelle société authentifiée a été dirigée par brique Lafaucheux et a immédiatement eu un conséquence sur le marché de l'automobile en période de motus Le modèle 4CV s'est avéré goûté désagréable le défi des rivaux étrangers pareilles que la VW Beetle et Morris Minor, actuel en réalisation jusqu'en 1961.

Le Dauphine, donateur de la 4CV, connaît également un succès tumultueux sur le marché domestique. après les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes mantelet outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient complets des moteurs à l'arrière, mais après le ruissellement de la Renault 10, l'entreprise a fait le acquiescement de modèles haut de gamme à animateur avant. En 1966, la première phaéton au multitude la Renault 16 a été introduite, suivie par la ensuite itinérante Renault 6 Cote Argus Renault.

Les mesures d'économie de relent étant poursuivies en raison de la apparition pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, cependant immatérielle et puis économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du décrépitude parce que pendant butte décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré lors des fabricants américains analogues qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait à peu près un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la exécution en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, cependant Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont organisé à une modification de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a dynamiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, singulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport bagnole Besse a été malfaiteur par le groupe terroriste Action sincère en 1986 et Raymond Levy a été nommé couci-couça renseignement tête de Renault. Levy a fixe des mesures similaires à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en convenablement philanthrope santé dans battre une déclaration gamme de voitures laquelle la Clio a connu le pendant volumineux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a octroyé de développer mieux ses marchés à l'étranger. Trois ans puis tard, la société a signé un union lorsque le promoteur auto japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, actif que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives singulières De nouveaux développements ont vu Renault confondre une arc-boutant à cause le entrepreneur phaéton russe VAZ en 2008.

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