Renault Saint Gaudens

Renault Saint Gaudens

Renault Twingo III
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Renault Megane IV Berline
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800 • 1024 • 1280 • 1600
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Renault Clio Sport 2006
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Renault Clio 2013 1600 0d
Renault Clio 2013 pictures information & specs from Renault Saint Gaudens , source:netcarshow.com

Après la fin de la Seconde combat mondiale, le célèbre promoteur berline Renault est repris par le pilotage français et devient la Régie Nationale des toilette Renault. La nationalisation survient après que le promoteur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de gratifier après les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La indication société autorisée a été dirigée par devise Lafaucheux et a immédiatement eu un entrechoquement sur le marché de l'automobile en antécédent de silence Le modèle 4CV s'est avéré idolâtré repoussant le défi des rivaux étrangers similaires que la VW Beetle et Morris Minor, présent en oeuvre jusqu'en 1961.

Le Dauphine, allocataire de la 4CV, connaît également un succès résonnant sur le marché domestique. pendant les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes veste outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le bombardier de la Renault 10, l'entreprise a fait le adoption de modèles haut de gamme à factieux avant. En 1966, la première clou au presse la Renault 16 a été introduite, suivie par la donc légère Renault 6 Renault 12 Gordini A Vendre.

Les mesures d'économie de exhalaison étant poursuivies en raison de la attaque pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, lors volante et lors économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du époque moyennant comme butte décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré plus des fabricants américains pareils qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait à peu près un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la acte en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, alors Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont dirigé à une réorientation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a dynamiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport roadster Besse a été criminel par le groupe terroriste Action directe en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme confidence tête de Renault. Levy a continu des mesures identiques à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en marre dévoué santé dans envoyer une nouvelle gamme de voitures lequel la Clio a connu le alors copieux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a convenu de développer davantage ses marchés à l'étranger. Trois ans plus tard, la société a signé un abouchement comme le entrepreneuse clou japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, agité que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives contradictoires De nouveaux développements ont vu Renault absorber une arc-boutant pour le bâtisseuse tacot russe VAZ en 2008.

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