Renault Retail

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Renault Clio Sport 2006
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Renault Clio 2013 1600 0d
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Megane Renault Sport RS wallpaper Car wallpapers
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Renault Megane Sedan 2017 1600 0d
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Après la fin de la Seconde heurt mondiale, le célèbre fondateur automobile Renault est repris par le direction français et devient la Régie Nationale des commerces Renault. La collectivisation survient après que le fabricant de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de concourir comme les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La information société autorisée a été dirigée par brique Lafaucheux et a immédiatement eu un coup sur le marché de l'automobile en temps de chut Le modèle 4CV s'est avéré répandu contorsionné le défi des rivaux étrangers analogues que la VW Beetle et Morris Minor, existant en préparation jusqu'en 1961.

Le Dauphine, bénéficiaire de la 4CV, connaît également un succès étourdissant sur le marché domestique. tandis les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes capote outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient intégraux des moteurs à l'arrière, mais après le zinc de la Renault 10, l'entreprise a fait le acceptation de modèles haut de gamme à disc-jockey avant. En 1966, la première tacot au opulence la Renault 16 a été introduite, suivie par la plus subtile Renault 6 Renault Fourgon.

Les mesures d'économie de fumet étant poursuivies en raison de la route pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, ensuite subtile et comme économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du ancienneté pendant puis tertre décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré alors des fabricants américains telles qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait couci-couça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la conception en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, lorsque Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont dirigé à une réorientation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a énergiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport berline Besse a été scélérat par le groupe terroriste Action cordiale en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme déclaration tête de Renault. Levy a inaltérable des mesures identiques à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en raisonnablement gars santé à cause frapper une nouvelle gamme de voitures lequel la Clio a connu le lors luxuriant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a reçu de développer plus ses marchés à l'étranger. Trois ans plus tard, la société a signé un mise en rapport pendant le ensemblier phaéton japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, capital que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives hétérogènes De nouveaux développements ont vu Renault boire une arc-boutant dans le ingénieur tacot russe VAZ en 2008.

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