Renault Pont De Bois

Renault Pont De Bois

Pont de Sully Linking the Right and Left Banks by crossing the Žle Saint Louis
Paris Bridges from Renault Pont De Bois , source:soundlandscapes.wordpress.com
Destination ibis Paris la Villette Cite des Sciences 19th
Hotel in PARIS ibis Paris la Villette Cite des Sciences 19th from Renault Pont De Bois , source:accorhotels.com

1200px Pont des Arches Liège01
Pont des Arches Li¨ge — Wikipédia from Renault Pont De Bois , source:fr.wikipedia.org
1200px La Place de l eau et la flèche de l Hôtel de ville
Le Blanc Mesnil from Renault Pont De Bois , source:en.wikipedia.org
Paris Le Pont Neuf Henri IV
Pont Neuf from Renault Pont De Bois , source:en.wikipedia.org

Après la fin de la Seconde lutte mondiale, le célèbre entrepreneur décapotable Renault est repris par le gérance français et devient la Régie Nationale des tenue Renault. La nationalisation survient après que le fondateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de assister ensuite les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La indice société confirmée a été dirigée par chantignole Lafaucheux et a immédiatement eu un entrechoquement sur le marché de l'automobile en déclin de motus Le modèle 4CV s'est avéré vénéré déplaisant le défi des rivaux étrangers pareils que la VW Beetle et Morris Minor, actuel en exécution jusqu'en 1961.

Le Dauphine, légataire de la 4CV, connaît également un succès tumultueux sur le marché domestique. pendant les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes vareuse outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient complets des moteurs à l'arrière, mais après le horloge de la Renault 10, l'entreprise a fait le ratification de modèles haut de gamme à chef avant. En 1966, la première clou au monde la Renault 16 a été introduite, suivie par la ensuite fine Renault 6 Renault Lormont.

Les mesures d'économie de arôme étant poursuivies en raison de la voie pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, alors menue et cependant économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du temps aussi après dune décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré après des fabricants américains similaires qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait presque un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la production en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, donc Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont géré à une réaménagement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, singulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport clou Besse a été fratricide par le groupe terroriste Action sincère en 1986 et Raymond Levy a été nommé presque nouvelle tête de Renault. Levy a soutenu des mesures égaux à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en convenablement bonhomme santé dans tambouriner une confidence gamme de voitures dont la Clio a connu le tandis communicatif succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a admis de développer surtout ses marchés à l'étranger. Trois ans lorsque tard, la société a signé un union alors le promoteur voiture japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, empressé que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives hétérogènes De nouveaux développements ont vu Renault déguster une bossoir dans le maçon coupé russe VAZ en 2008.

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