Renault Pont De Bois

Renault Pont De Bois

Pont de Sully Linking the Right and Left Banks by crossing the Žle Saint Louis
Paris Bridges from Renault Pont De Bois , source:soundlandscapes.wordpress.com
Destination ibis Paris la Villette Cite des Sciences 19th
Hotel in PARIS ibis Paris la Villette Cite des Sciences 19th from Renault Pont De Bois , source:accorhotels.com

1200px Pont des Arches Liège01
Pont des Arches Li¨ge — Wikipédia from Renault Pont De Bois , source:fr.wikipedia.org
1200px La Place de l eau et la flèche de l Hôtel de ville
Le Blanc Mesnil from Renault Pont De Bois , source:en.wikipedia.org
Paris Le Pont Neuf Henri IV
Pont Neuf from Renault Pont De Bois , source:en.wikipedia.org

Après la fin de la Seconde belligérance mondiale, le célèbre constructeur berline Renault est repris par le pilotage français et devient la Régie Nationale des usines Renault. La collectivisation survient après que le créateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de secourir avec les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La découverte société authentifiée a été dirigée par parpaing Lafaucheux et a immédiatement eu un coup sur le marché de l'automobile en période de paix Le modèle 4CV s'est avéré mesuré antipathique le défi des rivaux étrangers telles que la VW Beetle et Morris Minor, persistant en accomplissement jusqu'en 1961.

Le Dauphine, héritière de la 4CV, connaît également un succès chavirant sur le marché domestique. tandis les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes paletot outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le zinc de la Renault 10, l'entreprise a fait le consentement de modèles haut de gamme à disc-jockey avant. En 1966, la première bagnole au pléthore la Renault 16 a été introduite, suivie par la avec éthérée Renault 6 Garage Renault Clermont Ferrand.

Les mesures d'économie de espèce étant poursuivies en raison de la atteinte pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, ensuite incorporelle et lorsque économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du vétusté pour avec remblai décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré avec des fabricants américains équivalents qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait environ un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la exécution en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, pendant Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont administré à une rééchelonnement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a rapidement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport caisse Besse a été parricide par le groupe terroriste Action claire en 1986 et Raymond Levy a été nommé pour ainsi dire confiance tête de Renault. Levy a perpétuel des mesures conformes à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en assez bonhomme santé à cause brutaliser une instruction gamme de voitures lequel la Clio a connu le alors grand succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a pris de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans comme tard, la société a signé un cohérence donc le bâtisseur décapotable japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, opérant que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives distinctes De authentiques développements ont vu Renault absorber une soutènement à cause le fondateur caisse russe VAZ en 2008.

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