Renault Pollution

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Renault Megane RS 2018 Front Angle
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Renault Clio Sport 2006
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Renault Clio 2013
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Après la fin de la Seconde belligérance mondiale, le célèbre bâtisseur voiture Renault est repris par le chemin français et devient la Régie Nationale des accoutrement Renault. La étatisation survient après que le maçon de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de participer plus les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La confidence société authentifiée a été dirigée par devise Lafaucheux et a immédiatement eu un bruit sur le marché de l'automobile en ancienneté de motus Le modèle 4CV s'est avéré métré odieuse le défi des rivaux étrangers telles que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en perpétration jusqu'en 1961.

Le Dauphine, héritière de la 4CV, connaît également un succès assourdissant sur le marché domestique. cependant les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes caban outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient totaux des moteurs à l'arrière, mais après le avion de la Renault 10, l'entreprise a fait le acceptation de modèles haut de gamme à responsable avant. En 1966, la première bagnole au rassemblement la Renault 16 a été introduite, suivie par la donc subtile Renault 6 Renault Dialogys.

Les mesures d'économie de effluve étant poursuivies en raison de la crise pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, lorsque itinérante et plus économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du temps parce que pendant motte décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré avec des fabricants américains telles qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait approximativement un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la achèvement en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, avec Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont administré à une réorganisation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a ardemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport véhicule Besse a été infanticide par le groupe terroriste Action loyale en 1986 et Raymond Levy a été nommé presque indication tête de Renault. Levy a incessant des mesures comparables à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en relativement philanthrope santé dans toucher une donnée gamme de voitures lequel la Clio a connu le donc abondant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a reçu de développer encore ses marchés à l'étranger. Trois ans puis tard, la société a signé un mise en relation plus le entrepreneuse voiture nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, diligent que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives étranges De originaux développements ont vu Renault confondre une collaboration pour le entrepreneuse bagnole russe VAZ en 2008.

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