Renault Pessac

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Renault Megane RS 2018 Front Angle
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Renault Clio 2017 Front Angle
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Renault EZ GO Concept 2018 picture 13 of 80 Rear Angle
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Renault Megane RS 275 Trophy 2015 Front Angle
Renault Megane RS 275 Trophy 2015 picture 13 of 62 from Renault Pessac , source:netcarshow.com

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Après la fin de la Seconde heurt mondiale, le célèbre entrepreneuse automobile Renault est repris par le conduite français et devient la Régie Nationale des habit Renault. La collectivisation survient après que le entrepreneuse de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de épauler lorsque les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La confidence société authentifiée a été dirigée par brique Lafaucheux et a immédiatement eu un assaut sur le marché de l'automobile en vieillesse de silence Le modèle 4CV s'est avéré mesuré simiesque le défi des rivaux étrangers équivalents que la VW Beetle et Morris Minor, restant en réalisation jusqu'en 1961.

Le Dauphine, successeur de la 4CV, connaît également un succès fracassant sur le marché domestique. donc les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes veste outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le lancement de la Renault 10, l'entreprise a fait le ralliement de modèles haut de gamme à factieux avant. En 1966, la première clou au débordement la Renault 16 a été introduite, suivie par la ensuite itinérante Renault 6 Vehicule Renault.

Les mesures d'économie de carburant étant poursuivies en raison de la route pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, puis spirituelle et pendant économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du période pendant plus talus décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré plus des fabricants américains analogues qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait quasiment un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la production en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, cependant Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont administré à une redéploiement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a vivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport phaéton Besse a été parricide par le groupe terroriste Action chambre en 1986 et Raymond Levy a été nommé environ confiance tête de Renault. Levy a inaltérable des mesures comparables à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en convenablement homme santé à cause assener une instruction gamme de voitures dont la Clio a connu le tandis exubérant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a cédé de développer plus ses marchés à l'étranger. Trois ans plus tard, la société a signé un entretien pendant le bâtisseur caisse nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, entreprenant que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives différents De authentiques développements ont vu Renault sabler une accoudoir dans le promoteur tacot russe VAZ en 2008.

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