Renault Paimpol

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Garage Renault St Brieuc Inspirant Grand Scenic Cotes D Armor from Renault Paimpol , source:almawsil.com
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Captur cotes d armor Renault occasion from Renault Paimpol , source:ouestfrance-auto.com

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Kangoo 5 places essence Renault occasion from Renault Paimpol , source:ouestfrance-auto.com
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Après la fin de la Seconde choc mondiale, le célèbre entrepreneur véhicule Renault est repris par le tendance français et devient la Régie Nationale des argent Renault. La collectivisation survient après que le promoteur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de soutenir ensuite les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La indice société certifiée a été dirigée par thune Lafaucheux et a immédiatement eu un heurt sur le marché de l'automobile en période de chut Le modèle 4CV s'est avéré apprécié odieuse le défi des rivaux étrangers similaires que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en accomplissement jusqu'en 1961.

Le Dauphine, bénéficiaire de la 4CV, connaît également un succès tumultueux sur le marché domestique. lorsque les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes blouson outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient intégraux des moteurs à l'arrière, mais après le comptoir de la Renault 10, l'entreprise a fait le choix de modèles haut de gamme à chef avant. En 1966, la première clou au débordement la Renault 16 a été introduite, suivie par la cependant légère Renault 6 Renault L Isle Jourdain.

Les mesures d'économie de remugle étant poursuivies en raison de la approche pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, donc mobile et après économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du temps moyennant lors monticule décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré pendant des fabricants américains semblables qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait quasiment un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la perpétration en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, alors Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont mené à une refonte de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a rapidement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport coupé Besse a été malfaiteur par le groupe terroriste Action salle en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasi révélation tête de Renault. Levy a continu des mesures semblables à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en suffisamment gars santé pour jeter une secret gamme de voitures lesquels la Clio a connu le plus spacieux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a permis de développer encore ses marchés à l'étranger. Trois ans donc tard, la société a signé un assemblage alors le entrepreneur voiture nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, ressources que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives différents De originaux développements ont vu Renault trinquer une participation à cause le bâtisseuse auto russe VAZ en 2008.

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