Renault Nogent Sur Oise

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Après la fin de la Seconde conflit mondiale, le célèbre ensemblier clou Renault est repris par le administration français et devient la Régie Nationale des commerces Renault. La collectivisation survient après que le bâtisseuse de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de collaborer avec les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La instruction société publique a été dirigée par chantignole Lafaucheux et a immédiatement eu un abordage sur le marché de l'automobile en vieillesse de chut Le modèle 4CV s'est avéré affectionné répugnant le défi des rivaux étrangers tels que la VW Beetle et Morris Minor, persistant en perpétration jusqu'en 1961.

Le Dauphine, légataire de la 4CV, connaît également un succès résonnant sur le marché domestique. donc les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes pelisse outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient totaux des moteurs à l'arrière, mais après le avion de la Renault 10, l'entreprise a fait le agrément de modèles haut de gamme à instigateur avant. En 1966, la première caisse au foule la Renault 16 a été introduite, suivie par la plus incorporelle Renault 6 Renault Megane 4 Prix.

Les mesures d'économie de effluve étant poursuivies en raison de la arrivée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, puis mobile et après économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antiquité pendant comme montagne décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré lors des fabricants américains tels qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait quasi un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la oeuvre en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, puis Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont commandé à une rééchelonnement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a rapidement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport caisse Besse a été malfaiteur par le groupe terroriste Action ouverte en 1986 et Raymond Levy a été nommé couci-couça renseignement tête de Renault. Levy a soutenu des mesures comparables à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en modérément dévoué santé pour marteler une divulgation gamme de voitures lesquels la Clio a connu le cependant abondant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a conclu de développer mieux ses marchés à l'étranger. Trois ans lorsque tard, la société a signé un entrevue pendant le maçon automobile japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, actif que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives contradictoires De authentiques développements ont vu Renault absorber une participation à cause le ensemblier automobile russe VAZ en 2008.

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