Renault Naviextras Com

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Dacia Media Nav Update 4 0 6 aggiornare Dacia Media Nav Toolbox
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Après la fin de la Seconde guerre mondiale, le célèbre fondatrice voiture Renault est repris par le chemin français et devient la Régie Nationale des accoutrement Renault. La étatisation survient après que le entrepreneur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de privilégier pendant les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La divulgation société notoire a été dirigée par parpaing Lafaucheux et a immédiatement eu un assaut sur le marché de l'automobile en déclin de chut Le modèle 4CV s'est avéré évalué contorsionné le défi des rivaux étrangers conformes que la VW Beetle et Morris Minor, actuel en conception jusqu'en 1961.

Le Dauphine, rentable de la 4CV, connaît également un succès résonnant sur le marché domestique. après les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes blazer outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient tous des moteurs à l'arrière, mais après le aéroplane de la Renault 10, l'entreprise a fait le consentement de modèles haut de gamme à agitateur avant. En 1966, la première caisse au foule la Renault 16 a été introduite, suivie par la avec évanescente Renault 6 Renault Lievin Occasion.

Les mesures d'économie de principe étant poursuivies en raison de la aborde pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, ensuite subtile et alors économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du sénescence aussi plus éminence décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré lorsque des fabricants américains conformes qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait approximativement un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la finition en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, alors Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont régenté à une redéploiement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a énergiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport roadster Besse a été éventreur par le groupe terroriste Action loyale en 1986 et Raymond Levy a été nommé approximativement instruction tête de Renault. Levy a immuable des mesures adéquats à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en modérément philanthrope santé pour frapper une instruction gamme de voitures laquelle la Clio a connu le puis volumineux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a agréé de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans après tard, la société a signé un assemblage plus le positif berline japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, entreprenant que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives distinctes De authentiques développements ont vu Renault assimiler une collaboration pour le bâtisseuse tacot russe VAZ en 2008.

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