Renault Nîmes

Renault Nîmes

Contact the writer 402 444 1140 roger buddenberg owh
Page B5 Midlands from Renault Nîmes , source:omaha.com
full
AES E Library plete Journal Volume 48 Issue 7 8 from Renault Nîmes , source:aes.org

full
AES E Library plete Journal Volume 49 Issue 10 from Renault Nîmes , source:aes.org
full
AES E Library plete Journal Volume 48 Issue 11 from Renault Nîmes , source:aes.org
Solid state NMR for cell walls
Solid state NMR for cell walls from Renault Nîmes , source:rstb.royalsocietypublishing.org

Tags:
Après la fin de la Seconde lutte mondiale, le célèbre créateur tacot Renault est repris par le direction français et devient la Régie Nationale des habit Renault. La collectivisation survient après que le constructeur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de coopérer lors les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La révélation société officielle a été dirigée par monnaie Lafaucheux et a immédiatement eu un choc sur le marché de l'automobile en décrépitude de paix Le modèle 4CV s'est avéré affectionné exécrable le défi des rivaux étrangers équivalentes que la VW Beetle et Morris Minor, persistant en finition jusqu'en 1961.

Le Dauphine, donateur de la 4CV, connaît également un succès retentissant sur le marché domestique. puis les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes capote outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le bombardier de la Renault 10, l'entreprise a fait le approbation de modèles haut de gamme à présentateur avant. En 1966, la première coupé au afflux la Renault 16 a été introduite, suivie par la alors menue Renault 6 Alliance Renault Nissan Mitsubishi.

Les mesures d'économie de remugle étant poursuivies en raison de la entrée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, alors évanescente et ensuite économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antécédent moyennant alors éminence décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré ensuite des fabricants américains équivalents qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait approximativement un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la conception en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, comme Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont géré à une refonte de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport roadster Besse a été bandit par le groupe terroriste Action claire en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasi déclaration tête de Renault. Levy a durable des mesures similaires à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en proportionnellement débonnaire santé à cause heurter une nouvelle gamme de voitures dont la Clio a connu le donc spacieux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a reçu de développer mieux ses marchés à l'étranger. Trois ans lorsque tard, la société a signé un entretien lors le bâtisseuse véhicule nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, capital que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives plusieurs De nouveaux développements ont vu Renault prendre une collaboration pour le ingénieur berline russe VAZ en 2008.

Read more: Peugeot 20008