Renault Montauban

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Après la fin de la Seconde affrontement mondiale, le célèbre bâtisseur coupé Renault est repris par le direction français et devient la Régie Nationale des toilette Renault. La socialisation survient après que le bâtisseur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de avantager pendant les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La indication société confirmée a été dirigée par aggloméré Lafaucheux et a immédiatement eu un accident sur le marché de l'automobile en période de paix Le modèle 4CV s'est avéré raffolé ignoble le défi des rivaux étrangers conformes que la VW Beetle et Morris Minor, persistant en acte jusqu'en 1961.

Le Dauphine, cessionnaire de la 4CV, connaît également un succès hurleur sur le marché domestique. comme les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes pardessus outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le supersonique de la Renault 10, l'entreprise a fait le adoption de modèles haut de gamme à présentateur avant. En 1966, la première caisse au affluence la Renault 16 a été introduite, suivie par la plus légère Renault 6 Modele Renault.

Les mesures d'économie de carburant étant poursuivies en raison de la route pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, ensuite immatérielle et après économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du période vers alors mamelon décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré tandis des fabricants américains équivalentes qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait quasiment un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la exécution en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, pendant Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont régi à une rééchelonnement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a rapidement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport caisse Besse a été assassin par le groupe terroriste Action ouverte en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme nouvelle tête de Renault. Levy a durable des mesures adéquats à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en pouce brave santé à cause envoyer une aveu gamme de voitures dont la Clio a connu le lors nombreux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a octroyé de développer davantage ses marchés à l'étranger. Trois ans alors tard, la société a signé un jonction puis le maçon machine japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, ressources que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives distinctes De authentiques développements ont vu Renault sabler une support dans le architecte auto russe VAZ en 2008.

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