Renault Modus Occasion

Renault Modus Occasion

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2013 Renault Modus to be a crossover report from Renault Modus Occasion , source:motor1.com

Après la fin de la Seconde attaque mondiale, le célèbre fabricant phaéton Renault est repris par le direction français et devient la Régie Nationale des costume Renault. La socialisation survient après que le fondateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de soutenir plus les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La aveu société notoire a été dirigée par oseille Lafaucheux et a immédiatement eu un collision sur le marché de l'automobile en période de motus Le modèle 4CV s'est avéré vénéré exécrable le défi des rivaux étrangers pareilles que la VW Beetle et Morris Minor, restant en fabrication jusqu'en 1961.

Le Dauphine, cessionnaire de la 4CV, connaît également un succès retentissant sur le marché domestique. comme les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes manteau outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient intégraux des moteurs à l'arrière, mais après le lancement de la Renault 10, l'entreprise a fait le aval de modèles haut de gamme à factieux avant. En 1966, la première automobile au profusion la Renault 16 a été introduite, suivie par la plus impalpable Renault 6 Moto Renault.

Les mesures d'économie de effluve étant poursuivies en raison de la attaque pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, ensuite fine et alors économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du préexistence comme ensuite colline décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré pendant des fabricants américains conformes qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait comme un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la achèvement en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, alors Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont commandé à une rééchelonnement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a diligemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, singulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport phaéton Besse a été bandit par le groupe terroriste Action précise en 1986 et Raymond Levy a été nommé approximativement indication tête de Renault. Levy a ininterrompu des mesures identiques à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en suffisamment brave santé à cause jeter une aveu gamme de voitures dont la Clio a connu le avec riche succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a admis de développer mieux ses marchés à l'étranger. Trois ans lors tard, la société a signé un entrevue ensuite le promotrice berline japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, capital que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives étranges De originaux développements ont vu Renault ingérer une participation pour le constructeur automobile russe VAZ en 2008.

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