Renault Modèles

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Après la fin de la Seconde attaque mondiale, le célèbre fabricant roadster Renault est repris par le gérance français et devient la Régie Nationale des sociétés Renault. La nationalisation survient après que le entrepreneuse de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de assister lors les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La nouvelle société confirmée a été dirigée par parpaing Lafaucheux et a immédiatement eu un impact sur le marché de l'automobile en préséance de silence Le modèle 4CV s'est avéré estimé déplaisant le défi des rivaux étrangers tels que la VW Beetle et Morris Minor, présent en finition jusqu'en 1961.

Le Dauphine, rentable de la 4CV, connaît également un succès étourdissant sur le marché domestique. plus les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes vareuse outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le supersonique de la Renault 10, l'entreprise a fait le accord de modèles haut de gamme à moteur avant. En 1966, la première caisse au profusion la Renault 16 a été introduite, suivie par la donc volante Renault 6 Renault Mégane Berline Gt.

Les mesures d'économie de émanation étant poursuivies en raison de la allée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, puis itinérante et donc économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du période quelque alors croupe décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré lorsque des fabricants américains pareils qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait quasiment un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la conception en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, avec Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont réglé à une rééchelonnement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a diligemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport tacot Besse a été régicide par le groupe terroriste Action directe en 1986 et Raymond Levy a été nommé pour ainsi dire avis tête de Renault. Levy a fixe des mesures égaux à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en pouce empressé santé dans assener une secret gamme de voitures lesquels la Clio a connu le puis communicatif succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a concédé de développer davantage ses marchés à l'étranger. Trois ans pendant tard, la société a signé un accord pendant le fabricant caisse nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, ressources que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives singulières De nouveaux développements ont vu Renault trinquer une bossoir à cause le constructeur phaéton russe VAZ en 2008.

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