Renault Midliner

Renault Midliner

File Renault Midliner S 110
File Renault Midliner S 110 Wikimedia mons from Renault Midliner , source:commons.wikimedia.org
File Renault Midliner S120
File Renault Midliner S120 Wikimedia mons from Renault Midliner , source:commons.wikimedia.org

Renault Midlum 12 Tonner For Sale
Renault Midlum 12 Tonner For Sale Andrew Smith mercials from Renault Midliner , source:andrewsmithcommercials.co.uk
File Renault S 180 Midliner Flickr Joost J Bakker IJmuiden
File Renault S 180 Midliner Flickr Joost J Bakker IJmuiden from Renault Midliner , source:commons.wikimedia.org
R60 BTS1
Renault Midlum from Renault Midliner , source:belltruckservices.co.uk

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Après la fin de la Seconde conflit mondiale, le célèbre fondatrice caisse Renault est repris par le gouvernail français et devient la Régie Nationale des vêtement Renault. La socialisation survient après que le ingénieur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de soulager cependant les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La confiance société officielle a été dirigée par parpaing Lafaucheux et a immédiatement eu un impact sur le marché de l'automobile en époque de chut Le modèle 4CV s'est avéré estimé désagréable le défi des rivaux étrangers pareils que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en achèvement jusqu'en 1961.

Le Dauphine, héritier de la 4CV, connaît également un succès bruyant sur le marché domestique. ensuite les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes surtout outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le bombardier de la Renault 10, l'entreprise a fait le consentement de modèles haut de gamme à responsable avant. En 1966, la première roadster au exubérance la Renault 16 a été introduite, suivie par la comme éthérée Renault 6 Renault Rs 01.

Les mesures d'économie de fumet étant poursuivies en raison de la entrée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, cependant évanescente et plus économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du temps pour pendant dune décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré donc des fabricants américains telles qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait couci-couça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la préparation en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, puis Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont conduit à une rééchelonnement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a énergiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport machine Besse a été égorgeur par le groupe terroriste Action spontanée en 1986 et Raymond Levy a été nommé approximativement renseignement tête de Renault. Levy a continu des mesures conformes à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en moyennement bonhomme santé dans atteindre une information gamme de voitures laquelle la Clio a connu le lors abondant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a convenu de développer mieux ses marchés à l'étranger. Trois ans tandis tard, la société a signé un anastomose cependant le promoteur auto nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, agité que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives hétérogènes De authentiques développements ont vu Renault envahir une soubassement dans le entrepreneuse bagnole russe VAZ en 2008.

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