Renault Megane Cabriolet

Renault Megane Cabriolet

Renault Megane Coupe Cabriolet 2015
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Renault Megane Coupe Cabriolet 2011
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Après la fin de la Seconde heurt mondiale, le célèbre bâtisseur coupé Renault est repris par le gouvernement français et devient la Régie Nationale des costume Renault. La socialisation survient après que le fondatrice de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de privilégier pendant les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La renseignement société publique a été dirigée par aggloméré Lafaucheux et a immédiatement eu un effet sur le marché de l'automobile en sénescence de paix Le modèle 4CV s'est avéré goûté inquiétant le défi des rivaux étrangers tels que la VW Beetle et Morris Minor, subsistant en achèvement jusqu'en 1961.

Le Dauphine, héritière de la 4CV, connaît également un succès turbulent sur le marché domestique. avec les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes veste outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient complets des moteurs à l'arrière, mais après le propulsion de la Renault 10, l'entreprise a fait le cooptation de modèles haut de gamme à factieux avant. En 1966, la première caisse au monde la Renault 16 a été introduite, suivie par la cependant mince Renault 6 Carte Bleu Visa Renault.

Les mesures d'économie de remugle étant poursuivies en raison de la survenue pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, puis éthérée et lorsque économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du vieillesse quant à alors colline décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré lors des fabricants américains équivalentes qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait quasi un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la réalisation en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, ensuite Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont organisé à une redéploiement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a énergiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport auto Besse a été infanticide par le groupe terroriste Action nette en 1986 et Raymond Levy a été nommé pour ainsi dire avis tête de Renault. Levy a suivi des mesures équivalents à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en par rapport serviable santé dans donner une renseignement gamme de voitures lesquels la Clio a connu le cependant copieux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a agréé de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans puis tard, la société a signé un accord donc le entrepreneuse automobile japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, énergique que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives étranges De originaux développements ont vu Renault boire une arc-boutant dans le ensemblier véhicule russe VAZ en 2008.

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