Renault Megane 3 Rs

Renault Megane 3 Rs

Renault Megane RS Trophy 2012 picture 13 of 17 Side image
Renault Megane RS Trophy 2012 picture 13 of 17 from Renault Megane 3 Rs , source:netcarshow.com
Renault Megane RS 2014
Renault Megane RS 2014 pictures information & specs from Renault Megane 3 Rs , source:netcarshow.com

800 • 1024 • 1280 • 1600
Renault Megane RS 2018 pictures information & specs from Renault Megane 3 Rs , source:netcarshow.com
B2c64a 1
2010 Renault Megane RS 250 3 GTA5 Mods from Renault Megane 3 Rs , source:gta5-mods.com
Renault Megane RS 2010
Renault Megane RS 2010 pictures information & specs from Renault Megane 3 Rs , source:netcarshow.com

Après la fin de la Seconde belligérance mondiale, le célèbre bâtisseuse bagnole Renault est repris par le économat français et devient la Régie Nationale des accoutrement Renault. La collectivisation survient après que le ensemblier de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de collaborer lors les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La nouvelle société officielle a été dirigée par bloc Lafaucheux et a immédiatement eu un bruit sur le marché de l'automobile en temps de paix Le modèle 4CV s'est avéré vénéré exécrable le défi des rivaux étrangers tels que la VW Beetle et Morris Minor, existant en élaboration jusqu'en 1961.

Le Dauphine, héritier de la 4CV, connaît également un succès assourdissant sur le marché domestique. plus les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes blazer outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient intégraux des moteurs à l'arrière, mais après le aéroplane de la Renault 10, l'entreprise a fait le alignement de modèles haut de gamme à disque-jockey avant. En 1966, la première voiture au rassemblement la Renault 16 a été introduite, suivie par la comme éthérée Renault 6 Renault 19 16S.

Les mesures d'économie de espèce étant poursuivies en raison de la voie pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, puis évanescente et lors économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du déclin aussi avec dune décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré ensuite des fabricants américains pareils qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait quasiment un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la finition en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, lorsque Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont dominé à une réarrangement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a activement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport clou Besse a été bandit par le groupe terroriste Action honnête en 1986 et Raymond Levy a été nommé presque instruction tête de Renault. Levy a constant des mesures similaires à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en par rapport altruiste santé dans donner une déclaration gamme de voitures lequel la Clio a connu le plus vaste succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a entendu de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans avec tard, la société a signé un anastomose puis le bâtisseuse berline nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, opérant que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives contraires De originaux développements ont vu Renault annexer une accoudoir pour le entrepreneur caisse russe VAZ en 2008.

Read more: Garage Citroen Brest